Ви теж не любите коли в салоні щось скрипить? Особливо коли цециклічні звуки, що нагадують цвіркуна. У більшості випадків цейзвук доноситься з вентилятора печі. Звуком у моїй машині Рішеннядосить просте, знайти і знищити. В Kia Cee'd вентилятор нічим не прикритий і кріпиться на трьохсаморізах. Трохи повозившись із замком роз'єму, мені все ж такивдалося витягти моторчик на світ. Зняв захисний кожух на вентиляторі, я продув його повітрям зкомпресора По правильному потрібно було зняти і крильчатку, алезнаючи що часто з цим можуть виникнути серйозні проблеми, я вирішивпромазати вал лише з однієї сторони (спойлер:допомогло! ). Безкришки. Заливав маслом для швейних машинок, у них досить хорошапроникаюча дія. Дві краплі відразу, прокрутив, дві краплі за п'ятьхвилин, прокрутив стисненим повітрям. А далі збирання у зворотномупорядку. Ставимо кришку, засовуємо мотор в отвір за бардачком, прикручуємо та чіпляємо роз'єм. Перевіряємо, добре дме, писку щобув раніше, майже немає (треба прислухатися і доцільно шукати цейшум). Так що можна сказати, що результатом я більш ніж задоволений.Дякую всім за увагу.
Ну заміна так заміна)) Поки побігає на олії, а я поки поставлю машину на ноги, приведу ходовку в порядок, двигун, а там уже й комфорт можна буде говорити.
Якщо щодня мазати ступичний він все одно не матиме вічного ресурсу. Тим більше там не підшипники а втулки. Поки не заміниш так і пищатиме. Був нещодавно піст. )
Хех, одразу пішов і подивився цінники на моторчики. В принципі нічого надприродного в них нема, в наявності є, та й ціна не космос. Так що як я і казав, пищатиме як худоба, то заміню. А поки що на мастилі побігає.
Коментарі11
Не надовго. Перевірено вже. Там уже люфтить якір у моторчику. Тільки заміна.))
Ну заміна так заміна)) Поки побігає на олії, а я поки поставлю машину на ноги, приведу ходовку в порядок, двигун, а там уже й комфорт можна буде говорити.
Тож цвіркун вже набрид. Пробіг був близько 20 тисяч коли почалося. Їздив до дилера, але як на зло писк тоді пропадав (
Це не надовго
Знаєш, воно все так просто знімається, що можна хоч щодня мазати)) А коли вже і це не рятуватиме, то так, заміна.
Якщо щодня мазати ступичний він все одно не матиме вічного ресурсу. Тим більше там не підшипники а втулки. Поки не заміниш так і пищатиме. Був нещодавно піст. )
Хех, одразу пішов і подивився цінники на моторчики. В принципі нічого надприродного в них нема, в наявності є, та й ціна не космос. Так що як я і казав, пищатиме як худоба, то заміню. А поки що на мастилі побігає.
А втулки дешевші за мотор в рази. ))
Ну теж варіант, але не знаю взявся б я за нього зі своїми очманілими ручками. Тут або вийде або знову новий моторчик брати))
Знімаєш мотор, купуєш втулки, і на сто, домовиться про халтурку можна завжди. )
Привіт, а як знайти номерок цих втулок?)