Загалом втулки на моїй рейці стукали ще з моменту покупки машини.Але мене це мало напружувало, але те, що треба було зайнятися цимпитанням, факт. І ось нарешті заїхав на ремонт, скинули меніпідрамник, відкрутили рейку, відвезли рейковикам, наслухався тамбагато нової та корисної інформації, з якої я особисто запам'ятавщо потрібно буде рейку перевіряти після ремонту кожні 20-30т км івона працюватиме ще дуже довго. Була безпосередньо цінаремонту.
Коли зняли підрамник, визначили що подушці "кістці" прийшли вафлі.Замовили нову оригінальну. Поки машина була не на ходу, попросивпрогнати форсунки на стенді. Рідина у мене була своя Wynns, хоч тутвдалося заощадити. Не тут-то було. Але все ж таки мені вдалосяперемогти.Їде машина шикарно, керується легко, навіть є відчуття щомашина стала швидше і їде набагато легше. Так може розвал і не відеалі, але те, що вже краще, ніж було, факт.
І так, скільки мені обійшлося все це. Давайте подивимося.
Чистка форсунок 400грн
Зняти поставити рейку 2000грн
Ремонт рейки 1800
Подушка двигуна 1450
> Розпав сходження 450грн.
Якщо мій внутрішній калькулятор не барахлить, обійшлося мені це в6100грн.
Коментарі13
Ой відчуваю і мені чекає така процедура. Як тільки зберу на нові диски, так в голову лізуть думки про чищення форсунок, сажевого, АКБ, рейка, потрусити підвіску))
Мене ще чекає епопея з ДХО((( Прям не знаю що з ним робити, цінник б'ють за заміну плат у фарах, що ту рейку зняти і відремонтувати(()
Тоді вже йти в банк і ставити білед лінзи
Однак ціни в столиці 🤔А які симптоми були і який пробіг?
Так, цінники у нас зараз не малі. Хоча ось як по мені розвал цілком осудних грошей коштує. На Oiler з його цінником 1200грн за розвал я гнати не збираюся)) Пробіг 157т. не розраховував це подушка двигуна. Чистка форсунок у середньому беруть близько 8...
Цікаво, чи є машини без стуку рейки? Була 2109, 2112 стукала рейка. Потім Фокус-2 стукала, Фокус -3 стукала, потім СІІД був - не встигла застукати. Потім 2 куги - постукує) У сусіда на Мазді 6 гримів з доброго ранку.
Ну пристрої ж рейки у всіх плюс мінус однакові, там одкровень немає. Так що не дивно, що часто болячки у всіх однакові))
Ну так, як правило, страждає механізм притиску самої планки до корпусу рейки. У космос кораблі запускають, а рейку з нормального матеріалу зробити не можуть)
З нормального матеріалу рейка і коштувала б як космічний корабель. І багато людей погодилися б на таку переплату?)
Хай буде вона вдвічі дорожча, не критично. Просто задовбали виробники зі своїм штучним зносом щоб змінювали машину раз на 100 000/5 років. І ціни задерли при цьому
Це так, проблема сучасних реалій, виробництво здешевлюють, запчастини мотлох. Був фургончик LT28 дев'яностого року, так він вічний був, машині тридцять років, а за фактом сраний танк, якому хоч диз паливо з тепловоза заливай, хоч био, він проковтне і...
У рейці тільки втулки поміняли? не проточували/полірували?
Ні, з валом начебто все гаразд. Так, вважай стандартна профілактика, втулки, сальники, мастило.