Якщо коротко купив я фордець мало не навмисно, до нього булатаврюха 1.1л 95 р.В., і якось звик вже до малих спритних машинок.Спочатку вагався над тим щоб прокачати трохи таврюху або продати ікупити щось зарубіжне, але з безглуздого випадку ДТП в якому втаврюху залишилося тільки задня сидіння ціла та задня підвіска зліхтарями вирішив не реставрувати а купити чогось серйозніше, та йфінансово виходило не вигідно!
> за першим часом і "олігархічним" бюджетом загорівся хондоюцивік, доглядав ліворуч ще якісь сеати або фольксвагини, а потімчогось вліз у форди, і згадалося як вчився водити, і перша машинана якій я їздив і власне на права здав (шкода октавія! ) захотілосячогось одночасно великого і щоб не нудного, почав придивлятися зсієррам та скорпам, трохи ще на ескорт поглядав, але вже тягнуло довеликих іграшок) майже відразу попався на очі тоді мені цей фрукт, трохи за збігом у нього також не був найпотужніший агрегат як і намоїй ставриді і хетчбек, самий смак! Седан брати збирався в останнючергу, аж надто практичний хетчбек, і місткий, (широкий спектрдіяльності по дому та загороді зобов'язував)))) зі складеним заднімрядом особливо, і вигляд хороший, спортивний, не те що вуніверсалах що як катафалк) коротше вирішив його брати так як заціною та станом він мені підходив, (купив його за 16000 грн, або1500 американських грошей),
так ось так і став я власником цього сієррого дива)
трохи сформував мрії та потреби! )
/>
в першу чергу
1. Перебрати передню підвіску, рульове, замінити аморт стойки
2. Заварити ліву арку та переварити задній лонжерон
3. Відрегулювати карбюратор
4. Позачищати і позафарбувати іржаві осередки
5. Поставити новий передній бампер.
6. Під заміну всі ущільнювачі
І те, що буде реалізовуватися в міру можливостей, плани, мрії, коротший творчий процес!
1. Встановлення салонного фільтра та кондея!
2. Введення в роботу та покращення протитуманок, тюнінг всієїоптики
3. Трохи переробка акустики та шумка по салону
4. Встановлення приладки з тахометром
5. Обважування, спойлер
6. Заміна двигуна на 2.0 ще не знаю який
7. Клімат контроль
поки на цю секунду все, to be continued!
