Нехай прибуде сила!
Давно нічого не писав у БЖ мого зорельота, і настав час трохирозповісти на якому живому світлі! їхав я на машині додому іпобачив картину як молодий хлопець по ходу зі своїм батьком риютьсяпід капотом седана сієрри, не витримав і вирішив підійти Проблемабула в тому, що машину не виходило заглушити, і вони намагалисяналаштувати карбюратор, (у них стоїть Пітбург) двигун у них був 2.0ОНБ, майже як у мене, тільки більше, що теж у чому то ріднило) нажаль допомогти я їм не зумів, тому що в карбюраторах не шарю, алеморально їх підтримував. Довго на мій мотор ми не дивилися, але чимїх мало не зворушив так це нормальним рідним вентилятором згідромуфтою (у них стояв якийсь колгосп з електричним датчикомвключення вентилятора) і була кинута фраза, що в мене наче двигунтроїть! , я через пару днів якраз поїхав на авторинок, купував ключдля коліс, бо в комплекті з машиною ключа близько не було, плюс підзаміну потрібно було плафони освітлювача номера, вони потрісканіламані були, і вирішив заодно купити свічковий ключ, відкрутитидля початку свічки, подивитися че та як, і як відчував, поліз довисоковольтних дротів, на другому циліндрі знімаю гумку, і розуміющо в руці власне одна гума, а на свічці залишився як ні в чому небувало контакт, от і прозрів тоді, заодно прикупивши в той день івисоковольтні нові, до слова дроти вибирав не одну хвилину, пропонували якісь польські, стрімкі трохи, були бош, наче і нормфірма, але все ж таки взяв зетекс, мені сказали що це оригінальнімоторкрафтівські дроти які ставлять на Форд Гранада, чим вони менісподобалися і з надією я їх взяв, і ще пакетик мастила гальмівнихсуппортів liqui moly! Відчуття після заміни проводів не передані, після того як машина ледве повзла, не те що їхала, на гірках більшменших на другий не тягла, на першу треба було встромляти, тепер натретій нормуль, і двигун став працювати рівніше, приємніше, нібизнайшов нову силу, і найголовніше кому не говорив ніхто непідказав, всі говорили начебто не зважай, 1.6 для такої машинислабкий і це все нормально, порадники, ех! хоча хочеться канешндвиг посильніше, 1.6 дійсно слабенький!
П. С. Були встановлені плафони з газелі, бо рідні нові коштують удва рази більше, ніж газелівські, а задній бампер все одно зтріщиною і в мріях замінити на щось зовсім інше, так що поки піде! більше фотографій і причину чому авто без бампера трохи згодом! трохи пізніше, і ВЕЛИЧЕЗНЕ спасибі всім хто це все читає)


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.