Це авто задумано не для дрифту/драга/кільця/стенса. Міське автояке має валити, рулиться, привертати увагу і приносити задоволеннявід їзди та будівництва (так так, є ті хто стирчить від будівництва, але не від такої де по два роки вона то у маляра то узварювальника то у збирача, і господар сам забув де його кірка і яквін виглядає).
Як у мене виявилася купе я так і не зрозумів, це чорна 320I іззаводу на автоматі, не так давно в Україні.Перший господар дівчина, другого я знав і багато клубних знали машину. На ньому не довгомашина поїздила.Вона в принципі мало їздила, бо колишній господарморяк і продав її тому що вже награвся.Якось з седаном я вже тежнагрався, з цього купе.Станом машини я залишився дужезадоволений.Детальний опис купленого авто зроблю в окремомупосту.
Що я переробив? !Так майже все і пішло на цю справу 2 місяці, паралельно збираючи ще седан в цілу машину:перефарбував, прибравнюанси по кузову, все перевів гравіком і мовіллю, грунтами ігерметиками де треба було, засинав всю ходівку іншу, мотор с50 (зседана) і трансмісію, замінив все, що потребувало салону і кузовні.Всі ніщоки що міг зняти з седана - перейшли жити сюди, попутнозатарився ще новими, по машині все готове за винятком незначнихмоментів у вигляді якихось гумок і панелек, але це все з часом.
Зовні:< br />
-колір кузова Alpinweiss 3
-оригінальний передній ///М3 бампер з лезами та оригінальнимизаглушками ПТФ
-губа фірми Rieger, оригінал
<
-оригінальний задній ///М3 бампер
-оргінальні ///М3 накладки на пороги
-оригінальний GT2 спойлер, з кастомними проставками
-оригінальні широкі BMW Motorsport International молдинги
-передня оптика Bosch лінза
-задні стопи з білими поворотниками
-диски BBS RX203 222 R17 J8 J9
< мотор і трансмісія:
— м52б25
-мкпп zf320
-редуктор S3.46 широкий з 328 півосями
— м54 двомас маховик і нове 240мм зчеплення
— короткохідна кулісана на шс з регулюванням висоти важеля
— вихлопна магістраль безкатова м52б28
— вихлопна бочка з нержавіючої сталі, кастом< br />
Ходова:
— передні стійки FK, гвинтові
— задні стійки Koni Sport з регулюванням жорсткості
— задні пружини KW з регулюванням висоти
— розпірка склянок передня,







