Тому напевно затерли до дірок, але зайвим не буде.
Попалися мені такі машинки, вже з готовими перехідниками.
Що потрібно:
— самі суппорта
— гальмівні диски від м3 е36 315мм
— перехідники потрібний 2шт, під верхнє вухо супорта( нижнєзбігається з рідним кріпленням)
- турбувати на верхньому вусі кріплення рідного супорта (підперехідник) залишки лиття - і найголовніше, тому що самі машинкисильно виступають від цапфи в напрямку крила, це R17 катки.відповідним ЕТ (що дозволить відсунути їх проставками і не впертисяв крило) або вдалої форми де внутрянка опукла щоб самі супорта незатирали по "малюнку" диска…
21 стиль мій з ЕТ20 не ставав і для них потрібні були 20ммпроставки, що давало нереальний виліт для стік крил.Ідею з гальмамия тоді і відклав на час.Та й був клієнт на диски і бажання продати, тому прикупив натомість різноманітні BBS RX203 J8 ET38 і BBS RX222ЕТ33 їх ЦО набагато більше 72.6)
На передку я поставив перехідну алюмінієву H& R плиту 20мм іЕТ38 стало красиво і в брембо-машинки не вперлися. Вийшов зазор упалець, тому думаю що і 10мм проставки вистачило б саме з цимидисками. Якщо дуже потрібні будуть — стукайте в лс, я пошукаю іподілюсь.
Так як передок суттєво додав у гальмуванні та об'ємі робочоїрідини, було прийнято рішення проапгрейдити і ГТЦ з ВУТ і замінитизадні гальма на цікавіші. Але від цього в слід постах)
Коментарі6
привіт) вакуумник від чого їм можна поставити?
Привіт, по суті все, що руки можуть фізично запхати Я вибрав подвійний е34 від 540, він менше в діаметрі ніж підній але і товщі
Я так розумію це мої супорти?)
Ага)
Дивно шо ти проставки ставив. РХ туди нормально ставали. (ну як, зазор між супортом і диском 2-3мм) але я так пару років проїздив)
Я їх ставив що б ет38 нормально виглядало)