Схожі записи
Продовження про пневмопідвіску airlift частина н-на-повісили на законне місце
Продовження про пневмопідвіску airlift частина н-на-повісили на законне місце
9
Автоматичний злив конденсату з ресивера пневмопідвіски. І трохи за NOSився
Автоматичний злив конденсату з ресивера пневмопідвіски. І трохи за NOSився
2
Коментарі17
Красуні бачила, жовтенькі вперше бачу)))
Їх і так не буде видно. Головне щоб ця зв'язка гальмувала як хочу
Класні колодки у EBC, хоча іноді бувають невдалі порівняно серії. Але червоні крутіше! Кераміка, не пилять взагалі, гальмують люто, якщо диски відповідають, і взагалі не просять прогріву. А на жовтих перші два гальмування не те
За багатьма переглянутими бж і відгуками, і поспілкувавшись з постачальниками вирішив вибрати на зад саме ці. Раніше я скидав під якісь гальмівні диски я їх замовив. Там побачимо. На перед думаю буде зовсім інше. Та й перед планується 330/32 складові .
Так червоні це нижче за рівень. Після жовтих вже йдуть тільки для треку сині
У личку відповів. Все так, але різниця невелика і нам рідко потрібна. Причому червоні стали крутими саме останні, до цього вони зливали пристойно. Зараз у них, наприклад, зелені взагалі ні про що.
они з'являються oby4nye tormoznye diski
Так начебто лежить на них комплект топових тароксів. Дивись бж.
Не зжеруть, вони не кераміка, нічого такого
відмінні колодки! на Астрі на таких же ганяв, але тоді наклейок на клали в коробочку )але під них диски потрібні відповідні, штатні у мене тоді швидко зжерло
У бж лежить фото дисків під заміну. Чекав тільки на колодки
Подивимось
Що за модні колодки?
Че відразу модні? Начебто б не погані. На жовтих ще не їздив
Я не пам'ятаю що ставив але скриплять ппздц
Модні це сині. Але вони онлі трек
Охоронені колодки, тільки дорогі неабияк