Так як Калібра в моєму гаражі вже багато років, а точніше з 2001року то дисків було багато. Ще в ті роки всі їздили на залізцях.Для авто ''титани'' це було шик, ну принаймні мені такздалося.Вибір у Дніпрі був не великий і круті магази яківідкривалися тоді було просто походити, подивитися, попускатислини))) і я був модним парей тому що калібру мені дісталася натитанах rs, та ще й 8' і с ет 12. Ну просто шик і блиск.Гуму тількипочали тягати бу і низький профіль був у тренді.Скільки різногобуло вже й не пам'ятаю.Але не про це.Через багато років мінялисявеуси, тренди, стилі.Час форсажу Все на обважуваннях Широкі кузовиі т. Скажу відразу досі займаючись тюнінгом.Було все 🤣🤣🤣 Але черезбагато років ми прийшли до того ж з чого і почали. Нічого неприкрашає так машину як її диски! з того моменту почалася моя любовдо складених колес і, звичайно ж, заниження, і так написав купу блабла бла. У крації. Складові колеса дуже гарно. Але їхобслуговування зміна параметрів та запчастини іноді коштують більшесамого авто. Усім чудових дисків. Rh zw3, 17' 8.5'перед, 9.5'ззаду.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.