Замір на стенді. Графік.
Власне після встановлення 3х портового соленоїда та маслосмітника, поїхали на стенд що з цього вийшло потім опишу окремо в БЖ.
Як підсумок налаштовувалися без сі драйву, на рідній приладці.> У середньому вийшло 315 сил на 95-му бензі УКРнафта і 500моменту./p>






Коментарі20
вивчив графік, ми кілька різними шляхами пішли. у мене мотор з 2,800 починає непогано тягнути, а на 3,500 вже максимум моменту.
зате є така полиця? у мене так само було, але на 2-ух портовому соленоїді!
полиця є, закінчується в районі 4,500 рпм280 сил на 98 паливі, тиск 0,9 бар.
а можна графік в лс?
графік був, але зараз під рукою немає на жаль. Вказані показники звичайно ще на старому 255 моторі зі штатними компонентами, зараз збираємо вже інший 257 мотор.
не думаю, що мотор кардинально змінить графік...
дивлячись що ставити, у мене відсотків 80 нових запчастин в моторі, по суті все окрім коленвала. моноскрол був замінений на твін, а мотор перевернутий на 180 гр.
вони дають запас по міцності, але ніяк не приріст у потужності ацкий. він канешн там буде, але не суттєвий.
Вітаю хороший графік з огляду на те що це 95 бензин. Питання чому немає середини? А вся потужність на верхах. Стріляти після 4тис починає я так розумію. Чому провал до 4х?
Ну як бе турбо… А де ти не побачив середини?)
У мого знайомого така ж машина як у тебе. І на той момент, коли він налаштовувався у нього весь стік тільки зовнішній гейт. стало цікаво турбіна ж маленька і в тебе не фронт має бути ранній спул. Може я щось не наздоганяю.
Дивися, у мене теж там все стік, кулер був гарячим і не обдувався, то заїдів було дуже багато. але зауваж тривалість макс потужності, і з кулером це майже до відсічки хоч роздмухуватися трохи пізніше. просто у мене турбою керує 3 портовий соленоїд, а...
Бензин 95Energy? Як він веде собі при налаштуванні?
Нормальний стабільний бензин.
Флудери… а по темі респект… мені здається потенціалу на сезон дуже багато так що доведеться працювати на треку…
Легко)
не тобі а мені… щоб скласти конкуренцію! А тобі навчиться правильно їхати! Готуйся!
не прибіднюйся)
Я правду говорю… мені вже деякі кажуть не боїшся конкурента виростити! А я чесно радий! і буду радий якщо буде реальна боротьба! це ж цікавіше ніж виганяти повний привід із класу…
Згоден) адже головне не перемога, а участь)