Боротьба йде з оборотами
Сьогодні був час заїхав типу на діагностику мужик вийшов зтелефоном підключився подивився нічого до ладу не зміг пояснити.дві помилки Р0511 коротке замикання клапан холостого ходу.Р0123високий рівень сигналу датчика положення дросельної заслінки.Потомзаїхав на інше сто там методом у тику визначили що ппц прийшовдатчику абсолютного тиску повітря.
Коментарі7
Поки не знаю сьогодні їхатиму ще кодному електрику подивимося що він скаже
Ось система ніпель. Теж була думка купити в зборі дросель новий. Струм тесть збив з цієї думки.
Так все ж таки ДАД?
Сьогодні ще раз їздив до нормального електрика, колега на роботі порадив. Виявилося дпдз треба було правильно встановити. Він там два отвори під болти розвердлював, і відрегулював дроссельну заслінку і все стало гуд.
У мене дружаня так мучився довго. Купив все нове. ДПДЗ, РХХ, ДАД і нічого не допомогло. до компа і дивлячись на показання виставляли кут його установки і довелося підточувати вуха щоб правильно поставити і тільки після цього все пройшло.Ті датчики що...
Сьогодні був у норм електрика він так і робив. Збільшив два отвори і виставляв його і дросель теж регулював. Після того коли йому сказав що крутили той маленький болт, куди упирається заслінка. Але поки всі норм
Була така ж фігня. При перемиканнях зависали оберти на 2, 3 або 4 тисячі. Довго мучився, по три рази змінював датчики. У результаті купив на розбиранні повністю дросельний вузол разом з датчика, все пройшло. Виявилося був маленький люфт самої заслінк...