Мерседес E-клас W124
Двигун:3, 2 к. 220 к.С.;
> АКПП;
2 подушки безпеки;
ASD;
ABS;
Люк;
Колір кузова :АВАНТЮРІН 602 і КВАРЦ 630 у пропорції 50/50%;
Салон:чорна шкіра;
Ел. Після продажу попереднього автомобіля, знаю він буде служитиновому господареві вірою і правдою, Настав час придбаннянового.Памятаю ще в дитинстві батько володів МВ Е-класу в 123кузові, відтоді я під враженням цієї прекрасної марки.Паралельно, поки продавався попередній автомобіль, йшли пошуки нового.
З вимог були такі:МБ в кузові 124 або 210, але все ж таки більшедуша лежала до 124, не в образі власникам 210 мерсів, але вважаюседан кузова 124 МБ еталоном дизайну, підкреслюю, не в образісказано, це моя особиста суб'єктивна думка, я її нікому ненав'язую, так само двигун має бути 2.8, 3.0 або 3.2; у гарнійкомплектації; найголовніше автомобіль повинен був бути хорошихруках, які стежили за ним не шкодуючи б сил і засобів, звичайно впершу чергу зверталася увага на кузов-основу, не хотілося купуватипошарпаний екземпляр і займатися відновленням кузова, двигуна іт.Д. Бути в розумних межах, але взагалі то великого значення немала, потрібен був гідний, добротний екземпляр.
Таким чином після продажу попереднього автомобіля почалися дзвінкипо оголошеннях, бесіди, але в першу чергу хотілося проштудуватиоголошення в нашому місті, їх було всього 2 (місто у нас невелике), які відповідали моїм вимогам. Не буду описувати всіподробиці, але після спілкування з господарем мого майбутньогоавто, огляду, а потім отримання вердикту від хорошого фахівця простан автомобіля, відгуків про його двох попередніх власників (автомобіль досить відомий у місті), а також про виконані роботи знього, рішення було прийнято однозначно і негайно.
Хочу сказати окреме, величезне ДЯКУЄМО! нашим форумчанам, колишнімвласникам даного автомобіля Maximercis та Yra84 за всю ту виконануроботу по автомобілю, за ваш трепетний догляд за ним! Чого бажаювсім майбутнім власникам автомобілів і не тільки цієї марки імоделі, щоб попередні власники були такими ж. Наступного дня і десьдо обіду в мене тих. Паспорт і номери - я власник даногоавтомобіля!
1) Оформити страховку, чув від інших водіїв що норму про допустимеперевищення швидкості на 20 км/год скасували, хоча підтвердженняцьому поки не знаходжу, може і не правда, але як кажуть кращеперебдіти :), а то з таким двигуном, можу не втриматися.) — (зРОБЛЕНО).
2) З'їздити на мийку — обов'язково. - (зРОБЛЕНО).
3) купити зимові килимки в салон і шкіряне обплетення на кермо, звик з попереднього автомобіля до більш широкого обхвату керма. - (зроблено).
4) залити незамерзайку в омивач скла і поміняти антифіріз. - (зроблено).
5) Так само необхідно виставити капот, після останнього ремонтузазори не виставлені - (зроблено).
6) купити моторчик антени для радіо - (зроблено).
З більш серйозного — ставитиму ГБО. — (зРОБлено).
Ну загалом поки що всі, ах так, завантажені фото це фотопопереднього власника (не дивіться на номер), своїх ще не робив, але у міру ведення бортового журналу та опису зробленого, завантажуватиму фото.
Усім удачі на дорогах!
