Усім привіт!
Коли ремонтували грубку, пробував вставити приладку, але вона незапрацювала…
> Переставив з тієї приладки годинник в іншу таку ж, але згодинником, що потек, сьогодні пішов до машини її підключати і...таки підключив :)
ось такий деребан
радівся як слон, тахо працює, але коли заводжу авто, прослизаєремінь на генераторі, тому поки попискує ремінь, тахо показує 600оборотів, як тільки свисти припиняються тахо показує те, що іповинен :)
У процесі установки виявив, що працює підсвічування тількитахометра, над спідометром і в центрі напевно не працює:) лампочку— не допомогло… значить доріжки? — але не біда, колись можнавідновити з часом… Далі все зібрав, пробний заїзд і так засідка…через скільки- то метрів їзди спрацьовує зумер і мерехтить лампаолії, при тому що датчик тиску на 1.8 Бар не підключений типурозрив і бачиться як аварійний режим. Не дарма, походу 2 дроти підкапот тягнув:) підключимо і це :) Поки як тимчасовий західвідключив тахометр під капотом від генератора - зумер не спрацьовуєтак як не бачить оборотів :) Далі побачив, що згоріли лампи впокажчику затягнутого ручника і лампа підсвічування панелі пічки.Перевірив напругу на контактах ламп — усе працює справно… значитьнезабаром буде заміна ламп.
Думаю на майбутнє дам сусідові (електроннику) приладки 2 шт (однуяк донор роз'ємів, іншу під 1 фішку) і косу на однофішковуприладку, щоб він мені зварганив перехідник з 2штекерної приладкина 1штекерну
Це ж г2, тому поки і так зійде :)






Коментарі8
а який провід на гені за обороти відповідає? а то мені зумер весь мозок виніс.
на дизелі з генератора береться сигнал на тахометр, в бензинці з котушки запалювання ... Тобі простіше провід, який відповідає за датчик 1.8 Бар масла кинути на масу, тоді зумер працювати точно не буде )
а 1.8 це верхній чи нижній. я якийсь замикав і непоглине.
1,8 це той, що на корпусі масляного фільтра ) і ти впевнений, що у тебе той провід до прибирання доходить?
а хз. я знімав
так не просто знімати потрібно, а на масу кидати
Зуммер щоб заглушити, береш провід, один його кінець суєш в мінусову клему батареї а інший кінець з'єднуєш з проводом, який встромляється в датчик масла внизу, який вкручений в фільтр фільтра
спробую