Автомобіль мати це дорого - тільки на паливо було витрачено близько800 доларів.2 рази було замінено масло.Ще 100 доларів.Новийакумулятор, нові дві покришки ...А ще лампочки, шампуні, поліролі, шиномонтаж ...Так і виходить що навіть без ремонтів і великих ТОавтомобіль забирає приблизно 2 зарплати на рік, принаймні у мене.поделать.
Нагадаю, купив я машину за 1000 доларів із зимовою гумою тастраховкою на 8 місяців (що дуже важливо).
На ремонти ж я витратив трохи більше 1000 доларів.Начебто і багато, але зараз авто в тому стані коли на ньому приємно їздити, і колизнаючі люди відзначають стан моєї машини.На даний момент працює100% того, що має працювати. Разом з тим, ще є куди вкладати. Заразцю машину можна продати за 1500-1700 доларів. Люди мають інтерес затаку суму. Не впевнений що можна продати за 2000, вийшовши у нуль., заміна подушок
-Заміна блоку управління ЕСП
-Заміна прокладок кл.Кришки та свічкових колодязів
-Прання всієї оббивки зі зняттям, в пральні
-Заміна балки (опори двигуна та КПП (лижі)) від Вольво здизелем
— Заміна втулок стабілізатора
— Чищення іонізатора
— Чищення іржі та фарбування отвору під задній двірник.
— Заміна стійок стаба
-Нові передні стійки KYB Excel-G
-Новий радіатор Koyorad
<
-Заміна ременя ГРМ, обвідних ременів, натяжних роликів
-Повна перебирання генератора (якір, щітки, підшипники)
-Заміна задніх гальмівних колодок
- Відновлення проводки задніх дверей
-Усунення люфта телескопічного з'єднання рульової колонки
-Заміна пильника рульової рейки та пильників наконечників.
-Заміна правої подушки мотора
Тендери:заміна передньої фари та поворотників на оригінал БУ, вхор. Стані.
-Заміна правого крила (іржа внизу), консервація обох передніхкрил.
-заміна одного заднього гальмівного циліндра
-заміна газових упорів ляди
-заміна подушок мотора на БУ
-кермо Нарді Торіно< Якщо підвести підсумок, то в цілому яавтомобілем задоволений. Особливо тим як працює мотор, за моїмивідчуттями як новий, це підтвердить і невелика витрата олії (вліткудо літра на 8000 тис., а в холодний період практично відсутня) приїзді на газ. Також приємно, що нічого ніде не тече (крім сопливогоштока вибору передач, але це не проблема, з цим потрібно змиритисяна Рено). Тим не менш, я не дуже раджу купувати комусь Каризму. Нажаль, дрібних конструктивних недоліків у автомобілі теж чимало.Якби я не робив більшу частину робіт самостійно, утримання машиниобійшлося б мені вдвічі-втричі більше. Тоді б ні про яку вдалістькупівлі не йшлося. Крім того, на пізніх авто вже не пропонувалинайбільш вдалий мотор — 1.8 не ДДІ, що, звичайно ж, величезниймінус. Напевно, якби я вдруге купував авто в такій же ситуації - цебула б Audi 80 універсал 2.0 на газі або все ж таки Пасат Б4 2.0.Також майже не іржавіють, але зроблені з великим запасом міцності.Але вони й дорожчі, при цьому комплектація зазвичай гірша.> -заміна передньої нижньої подушки мотора на нову
Плани на через рік:
-перепресування поздовжніх задніх важелів.
-можливо заміна потертого рідного лобового
>
Більше поки що робити нічого.
Останній рейс був до Кракова за вантажівкою Лего — додаю фото:)
"напевно, якби я вдруге купував авто в такій же ситуації — це булаб Ауді 80 універсал 2.0 на газі або все ж таки Пасат Б4 2.0. Такожмайже не іржавіють, але зроблені з великим запасом міцності. Алевони й дорожчі, при цьому комплектація зазвичай гірша. > -замінапередньої нижньої подушки мотора на нову
Плани на через рік:
-перепресування поздовжніх задніх важелів.
-можливо заміна потертого рідного лобового
>
Більше поки що робити нічого.
Останній рейс був до Кракова за вантажівкою Лего — додаю фото:)
"напевно, якби я вдруге купував авто в такій же ситуації — це булаб Ауді 80 універсал 2.0 на газі або все ж таки Пасат Б4 2.0. Такожмайже не іржавіють, але зроблені з великим запасом міцності. Алевони й дорожчі, при цьому комплектація зазвичай гірша. > -замінапередньої нижньої подушки мотора на нову
Плани на через рік:
-перепресування поздовжніх задніх важелів.
-можливо заміна потертого рідного лобового
>
Більше поки що робити нічого.
Останній рейс був до Кракова за вантажівкою Лего — додаю фото:)
Коментарі19
у мене не джедай, але дозволю собі не погодиться, що значить змиритися з патьоками на коробці, адже це рено, у мене рено коробка і проблем з патьоками немає, так що це хрень. Двигун теж масло не жере, скільки залив стільки і злив, це теж хрень. За во...
Підтік із штока включення - відома проблема рено. Як і випадає всередину вбиває коробку ШРУС. Така проблема у багатьох. Абсолютно непередбачувана поломка. Більшість інших автомобілів цього позбавлені. Олія на газу піджирають навіть нові мотори з сало...
дивно, на скільки каризмоводів підписано, тільки один раз таке читав, на форумах теж такого не читав по болячках каризм
Та гаразд? Кожен третій чи змінює КПП чи збирається. І з лижами — тут половина вже поміняли собі
факти, тільки факти, все інше наговор, моїй машині майже 20 років на лижі не гнильця, до КПП ніяких нарікань, міняти половина збирається, тому що від таких горе порадників наслухалися, які купили машину за штуку баксів у напівмертвому стані, тому мрі...
9 років їжджу на моторі GDI - міняю масло і заливаю 98-ий бензин. Ось і всі мороки з цим двигуном.
Газ на нього не ставиться це головний мінус. Ну і плюс тобі пощастило, але так щастить не всім. Те, що він менш надійний це факт.
він просто більш вимогливий до якості палива, а не менш вдалий, це головне нарікання до джедаю, що любить тільки якісне паливо.
Ну і ціни на машини у вас супер, звичайно. У мене після покупки авто на Лего грошей вже не залишилося. То те, то се, все на машину йде тепер. Але теж конструктор))
Насправді це немаленькі ціни. В решті Європи дешевше зазвичай ... і так має бути. Адже купуючи авто - купуєш страхові зобов'язання, витрати на бензин, ремонти, які в старій машині неминучі. Так за що платити більше?
Ох, читаю і радію за людей у сусідній державі (Польщі), тому що у нас (Білорусь) при меншій середній зарплаті, 1000 USD за машину, тим більше в непоганому стані, вважається дешево. Про запчастини навіть розмова навіть розмова заводити соромно((
Так, в Україні (я звідти) те ж саме. На жаль, більша частина народу - зашорена маса. А сама машина, можна сказати, обійшлася дешевше, бо до цієї тисячі увійшла страховка чи не на рік і нова зимова гума Гудьїр. Це у сумі доларів 300-400.
Я за два роки і 100 тис. км. пробігу витратив близько 3300 доларів на бенз))) Машину купити не так дорого як бенз)))))
Відмінний вантажівка. Відмінне співвідношення масштабу, функцій, ціни.
Ну з ціною не знаю)) Він новий коштує 190 доларів. Це космос.
Та ну, 80 $ його рекомендована ціна від лего. У нас зараз ціни на лего завдяки курсу ще менше виходять, що то близько 1700-1800 грн. У мене вийшло за 1500 взяти взагалі. А за 190 $ це вже Mercedes- Benz Arocs 42043. Це взагалі бомба набір, але і ціно...
У Польщі на сайті бачив за 190 доларів. Мені пощастило купити з рук за 5 дол)
За 5 це взагалі супер, навіть якщо половини деталей не буде)
Всі деталі і навіть коробка)) Тому й поїхав за ним терміново до Кракова за 100 км