Машина їздить майже кожен день і клопоту не завдає. Долати.
Витрата палива становила якось смішні 8.3 газу на 100 км (у дальнійповільній дорозі), але зазвичай це 10 літрів, лише іноді доходитьдо 11.
При такій температурі екрану магнітоли дуже важко показувати щосьрозбірливе.
У нас були суворі морози — до мінус 30. У -25 авто завелося зпершого разу (як і завжди), ліниво покрутивши стартером (нагадаю, олія 10в40). Все-таки бензин з газом — найкраще поєднання —більшість дизелів моїх колег не завелося. А ось їхня ж новаБілорусь завелася.
У мінус 25 я їздив з картонкою, інакше на трасі температура стрімкопадала, а грубка погано гріла.Коли ж на вулиці -10, картонка вже непотрібна.
Щоправда, після пуску на холодну з'явився симптом, якого раніше небуло. Тепер, через 3-5 секунд роботи холодного двигуна починаєтьсякілька перепусток запалювання. І одразу ж минає. Раніше цього точноне було, двигун працював ідеально завжди. Можливо, вмирає котушка.На ходових якостях поки що ніяк не позначилося, може влітку цепройде.
Є ймовірність, що бензин попався не дуже — тому що остання заправкана 15 літрів, тому що що не працювала моя заправка, робилася не тамде завжди (зазвичай їжджу на ту саму АЗС). Після заміни глушникадовелося повертатися до майстрів — пропускало середнє з'єднання. Яїм казав, що потрібно покласти термопасту, вони вперше цього незробили, сказавши, що фланці дуже рівні. У вигляді рекламації вонидали пасту, тепер з'єднання не пропускає. Іноді дивує чому я кращезнаю що потрібно зробити, ніж майстри, які роблять це щодня.підтверджується і маркуванням стекол (усі шибки у мене рідні) —кінець 1996-го року.
Також підтягнув прокладку на газовому редукторі — почала сопливитиОЖ. Усі болти докрутив приблизно на 1 оборот. Знайшов тріщини напрокладці — ймовірно, в майбутньому доведеться мінятиремкомплект.
Загалом у Польщі заїжджати в ліс на авто заборонено. Що, напевно, все-таки правильно — ліси тут дуже чисті. Пам'ятаю здивовані очіперехожих, коли я приїхав на це місце і ми робили традиційнішашлики просто біля авто. Я тоді не знав, що з цим суворо, добреніхто не викликав поліцію.






Коментарі3
У моєї на табло постійно 0 градусів і сигналить. що це може бути?
Не знаю. може обрив ланцюга на датчик?
Зверху глянув не видно. заїду на яму гляну деон там.