Вчора встановили нове переднє кріплення редуктора:
Reinforced diff mount Mazda RX8
Після забарвлення порошком у чорний глянець виглядає приємно, якзаводська деталь.
ps Паша і Рома величезне вам за це людське спасибі! ))) Сайлентблокия взяв поліуретан від нижніх важелів ВАЗ 2108, але вони маленькі, тому для більшого комфорту можна брати що-небудь по-крупніше., Щобпри киванні редуктора кріплення не било об металеву вушко.
редуктор RX8
переднє кріплення редуктора RX8 (зліва кріпимося у верхні місця длякріплення траверси)
кріплення редуктора Mazda RX8 (по правій стороні використовуємомісце кріплення опори глушника). На цьому кріпленні лежить вся вагаредуктора і крім того навантаження пропелерного скручування, томувоно має бути гіпер-жорстким і мега-міцним. >
За основу бажано брати сталевий лист 8 — 10 мм і зміцнювати йогоребрами жорсткості з двох сторін
Підрамник теж бажано перед цим зміцнити і проварити в місцях, девін починає слабшати від віку. Балку, на яку приварюються нові вухадля переднього кріплення редуктора, потрібно зміцнити косинкамизсередини, щоб її профіль не розігнуло потім:Але варити дофанатизму не можна, оскільки перепалений метал має властивістьлопатися, тому завдання точково зміцнити і при цьому не послабитиметал. Загалом, щиро бажаю всім редуктора, що рівно і надійновисить.
А позитивний порошковий покарс піднімає настрій)))))
Коментарі5
Прошу відразу помітити, що заднє кріплення редуктора не має до мене ніякого відношення. Мені дуже хочеться зробити його інакше )
Так, підтверджую))) Поривався зробити по-своєму.
інше і в маси?)
Монументально) До початку сезону зовсім трохи залишилося) Сподіваюся зустрінемось))
Дякую! Взаємно! Дуже намагаємося встигнути!))