Перебирання та встановлення мосту. Заміна кульовий.

Так як машиною влітку я їжджу не часто а ще менше бездоріжжям тотільки зараз дійшли руки перебрати міст і встановити його на місце.Якщо хтось пам'ятає то взимку у мене вискочила підлозі вісь ірозбила підшипник.Причина була в зношеному стопорномукільці.Замовив оригінал — (Front Axle-Snap Ring 14041989)
ще підшипник за розмірами (будьте уважні, оскільки розміри дюймові)і сальник. Дістати стару обойму — довелося її підрізати трохигравером. Потім встановлюємо підшипник, кришку і сальник.Принагідно дивимося стан ДП.
Збираємо другий бік
просмикнути міст-верхній кронштейн упирається в передню балку, відкручуємо його, а щоб його відкрутити потрібно вийняти піввісь, авже місця для такого маневру нема, довелося відкрутити верхнюкульову і опустити поворотні кулаки вниз.
Тільки тепер міст став як слід. Ну раз верхня кульова відкручена —можна її й поміняти.