Що потрібно взяти з собою в дорогу взимку. Особистий досвід.

Напередодні зими вирішив написати про свій досвід із зимовимспорядженням на позашляховику. Відразу кажу — це лише цивільнийдосвід на цивільній машині. У спортсменів на підготовлених машинахбуду свої приколи. Різні веселі і не дуже ситуації, які траплялисязі мною, змусили зібрати якийсь комплект спорядження. Це те, що явважаю Must have.
1. Лопата. Місце - раджу брати велику і зручну.Іноді доводитьсябагато копати.
2. Ланцюги на колеса Які вибрати я вже писав раніше в бортовику.Плюс це дозволяє використовувати хороші зимові шини, а не йти накомпроміс з прохідністю. 4. Динамічна стропа Раніше не надававзначення такому аксесуару. Але подивився огляди і зваживсяспробувати. Минулої зими діставав намист із кювету і скажу щонабагато краще ніж зі звичайним тросом.
5. Компресор. Якісний та великий. Бажано двопоршневий, з великимлітражем. Просто спробуйте вдома спустити всі 4 колеса до 0.8 іпотім накачати назад.
6. Домкрат. Штатний блейзерівський досить хороший, але якщокористуватися рідко. У мене вирвало різьблення у ньому, колипіднімав машину. Зараз гідравлічний простий, думаю взятидво-штоковий. Знаю багато хто напише за рейковий домкрат, як намене — вузькоспрямована річ.
6. Кабелі для прикурювання. Раджу зробити самому з кабелю 50 кв або70. Сезон на дизелі показав, що при глибокому розряді та сильномуморозі звичайні дроти зовсім не тягнуть стартер. Інструмент тазатребувані запчастини. Ну тут додати нічого. У мене наприклад, набір щоб розібрати всю машину, засоби для ремонту безкамерок, атакож запасний бензонасос, фільтра на газ.
8. Так само вожу всяку дрібничку — типу щітки, пили, сокири, сірників, технічних рідин і т.Д. Ось все що вище перераховано, я якмінімум раз використав, і це спорядження дуже мені допомогло.Пишіть у коментарях, що ви возите з собою.