Встановлення електровентиляторів у класику

Тізер уже був, тепер сама установка :)

Підрізаємо за розміром радіатора. У довжину — сів як рідний, повисоті зняв 4 см
Нещодавно рідний карлсон злетів зі шківа помпи і, подібно дотомагавки індіанців, прорубував дірку в патрубку... Після побаченоя чітко зрозумів — у моїй машині буде електровентилятор, включатиметься тільки тоді, коли це потрібно, ахах.
Вентилятори спарені від RX8, зовсім не товсті, але за радіаторомпоставити все одно не вийде, тому був вирізаний шматок телевізорану а далі на фотках…
Приміряємо, виймаємо, підрізаємо - так повторювати, поки не почнедружити з кузовом :) Приміряємося болгаркою ... І ріжемо. Дужераджу користуватися маркером. Малюйте і позначайте що заважає
Поки включення примусове, тому що в Тайговському радіаторі немаємісця під датчик температури, замовив у beeengineeringадаптер під триконтактний датчик, поставлю і напишу яку схемувибрав.<
Тютелька в тютельку. Кріплення радіатора - рідне але нашпильках
Як зазвичай:дякую моїм друзям за допомогу, наданий бокс зінструментом, вентилятори та терпіння :)