З першого дня я зрозумів, у неї є характер, гонор та манери —Валька, для смертних 'синій седан класу В з бежевим дахом'. Прямоїздити не любить, боком — саме воно
не любить повертати, але! .. Вона чудово себе показує на трасі, вагресивній їзді... Крутити п'ятака — Ха! Легко.
Куплена у 2014 році одразу ж після продажу першої — Таврія 1102Тварюша
Мотор
— Блок 2101 (експортний варіант)
— КВ Мелітополь 2103
— Шатун Луганськ 129 мм
— Поршня Кострома 2110, 82.0 мм
— ГБЦ -2 мм
— Пружинки Ford Sierra 2.0 SOHC
— РВ 21213
> ланцюг ГРМ на зірковому черевику + пілот натяжок + розрізнашестерня
— Солекс-Спорт 26 / 26, жиклери кастом (1, 7 л)
— Прискорювальний слон 40/40
— Прапорець прискорювального #5
<
Трансмісія
- Редуктор 4.1
- МКПП 2101 (4 ст)
<
Ходова
— Пружини 2121 (перед -2, зад -3)
— Амортизатори 2121 HOLA (передні по колу)
— Подвійний передній стаб
— Задній стаб
— кастр 13 градусів, розвал -0.3
— Панара (на поліуретані)
— Поздовжні (на поліуретані)
