Всім привіт.
Давненько сюди нічого не писав, якщо чесно і нічого практично.Підвернувся за недорого комплект нових ущільнювачів дверей. Якраздавно хотів поміняти, перемогти протяги Це ще нічого, задні взагаліподерті були, з салону через щілину можна було палецьпросунути.Процес описувати не буду, старі легко віддерлися, трохипомив рамки, особливо не парився з приводу того, щоб повністюзчистити старий клей, частково він залишився на старихущільнювачах, частково зліз при мийці.
Звичайно засмутився, що хоч це саме ущільнювачі для москвича, алевони не такі як заводські і зрозуміло, чому двері туго зачиняються.Дуже, пару тижнів постоїть, вляжеться і буде нормально... Місцямипідріжу, де заважає. То начебто бази відпочинку з котеджами татрьома басейнами, загалом прикольно. І лише 70 км від будинку. Алебуло особливо не до фоток, бо планував їхати помаранчевим, а тамприклинив ртц заднього колеса, довелося брати Гобі, а там свічкивже подихали. Довелося з ранку ще шукати свічки, в результаті купивNGK BP6ES, тупі продавані "сімки" навіть не возять вже, все дляжигулів млинець. З чотирма пасажирами та повним багажником.Вібрацій ніяких, відмінно рульове, можна навіть однією рукоюрулити. Але шумно, відвик я на ньому по трасі їздити. Днями булонудно і вирішив замінити лівий диск, тому що ЦО на ньому вжероздовбано до не можна, та й отвори під шпильки теж перетворилисяна дірки. Диск був червоний кременчуцький, зачистив та пофарбувавзалишками фарби.
Тимчасово на запасці. Китайська гума по висоті профілю непоступається рідною я-370 До речі, відкалібрував спідометр, теперсвідчення прямий як я хотів. При 60 км/год по спідометру 57 на gps, при 70 км/год - 68, при 80 - 78-79, а 100 і вище вже чіткозбігається.
> Проїхав цього року зовсім мало. Бензин ось тільки недавно почавз'являтися, але зараз і їздити особливо нікуди. Найчастіше їздив наОхрі, щоб розворушити після стоянки. З цією ситуацією планів ніякихне будую, зараз завдання зберегти те, що є. По можливості ще купуюдеякі запчастини, останнім часом підвернулася нова трапеція і щеодин ВУТ. На фото, як і раніше, виглядає непогано. Ковпак забувпофарбувати, потім поставлю на місце. А це вже неприємно. Якщо чесноне пам'ятаю було це при покупці або вилізло з часом ... Час нещадить нічого ... Але все можна виправити, сподіваюся в майбутньомувін буде такий же красень як його брат
Коментарі4
Про калібрування спідометра не знав. Цікаво. І остання фотографія прям вах
Про те, що спідометр москвича регулюється мало хто здогадується. Теж зробив цю операцію.
Як відкалібрувати підкажи, а то за навігатором у мене були розбіжності в десятки км
Знімається торпедо, скло з приладки, потім чорна пластикова деталь і відкриється доступ до прозорої накладки зі шкалами, там є віконце де спідометр і важіль. Ось цей важіль треба рухати вправо якщо занижує, ну і вліво якщо завищує. , А то він чутливи...