Шумка. Ущільнювачі дверей. Ремонт карти дверей.

Ура, відпустка! Роблю те, що давно планував. Перебрати двері, додатково утеплити та знешумити, підклеїти втомлену картуводійських дверей, відновити працездатність центрального замку.
Побував на Лоск (автобазар у Харкові), купив:
— Ущільнювачі дверей ВАЗ-2110
— Шумка для дверей, 3мм, 2м.Кв.
— Двосторонній скотч для молдингів, 3М (кращий з випробуваних)
— Герметик "крокодил"
— Різна хімія для гумок, пластику.
Тепер по роботам:
Перебрано всі двері.Докладніше — на прикладі задньоїправої.Починаємо!
Зняв карту, викинув старі андапки, знежирив поверхню дверей
Андапки — нові VS старі
Карта двері очищена від пилу і знежирена Рідний утеплювач (повсть уцелофані) вирішив не викидати Готовим двері до поклейки шумки -вгорі зліва, де шумка може прилипнути до тяги замку - проклеюємоспіненим поліетиленом, попередньо збузнувши зсередини силі.
Вирізаю шумку по контуру карти.Рідну шумку приклеюю до карти, зсередини ручки — обрізки нової шумки.Місця кріплення андапокпромазую крокодилом. Так, потім замінити буде проблематично. Алезате торохтіти не буде! )
Момент істини) Провід пропустив назовні, закріпив хомутом уштатному місці
Вуа-ля! )
Також силіконове мастило. Без неї через підвищене тертя поганоспрацьовував ЦЗ. Полікувала, зараз — як годинник!

Замінено ущільнювачі всіх дверей.

Профіль схожий, хоч і без бархотки
Купував найякісніші, Балаково, зі вставками по кутах, привстановленні оцінив їх ефективність. Немає зламу навіть на вигинібільше 90 градусів. Вийшло досить красиво (і тут без силікону необійшлося). А головне, тепер тихо! Ремонт карти водійських дверей.Дрібна металева сітка + паяльник + маннолівський епокси-пластикНевеликі тріщини по карті - по тій ж схемі
Загалом вийшло так
Загалом — результатом задоволений! Плюс до цього переклеїв молдингпередніх правих дверей — відходила бархотка-ущільнювач скла зовні.Власне, для неї крокодил та скотч 3М купувався. Усі "андапки"промазав крокодилом, замінив скотч і заново приклеїв. Вийшло гарно! Сфоткати, щоправда, забув.