Загалом довго я не міг зрозуміти що з панеллю приладів, видалосяпару вільних вечорів і вирішив позайматися. Скинув торпедо івідразу стало ясно. Коли дід колгоспив туди свої індикатори — вінзнімав м'яку накладку повністю і коли ставив назад, не вставивназад у пази металевого каркаса штучки від м'якої накладки, якініби загинаються і тим самим фіксують її.От.Більшість була загнутапросто всередині панелі, між каркасом і накладкою.Довелосярозгинати, заразом і мити. Звичайно, м'яка накладка вигляд свій ужевтратила, чи то від криворукості того, хто її розбирав, чи то відсонця, особливо це видно з вітрового скла. Гвинти/болтики якітраплялися на очі, чомусь більша частина була затягнута буквальновід руки, в тому числі на приладці, але амперметр все ж такивцілів, що добре. >
Наступним етапом стало впровадження упору під кронштейн тяги педалігазу. Поки що там все ціле і нічого ніде не обломило вирішивперестрахуватися. Загалом робиться все просто - зі звичайногонаконечника обтискання. Наконечник цей під провід СІП. За бажанняможна заколхозить і з чогось іншого. І поки доступ без торпедо бувпрактично до всього заліпив залишками герметика Body 940 форсункиомивача, болти кріплення лючка та антену. Набридла вода в салоні.Правда, течуть ще як завжди кватирки і потрібно з ущільнювачембагажника подумати. На вигляд цілий, але після миття водичка вбагажнику присутня. Наступного вечора просто замінивм'ятий-перем'ятий передній бампер. Поставив старий від жовтого ІЖа, він у рази кращий. Спідниця теж не блищить рівними лініями) Зарадиінтересу ще з'ясував дату народження. Тепер знаємо точно — 7 лютого1985 року. Тож цьому хлопцеві вже 37! Загалом ще дуже хотілосяпофоткати машину, чекав гарної погоди в суботу. Але, на жаль, недочекався. Тому результат поки що проміжний, похмура погода і таксобі локація. Ну як є.
Слід попрацювати і із зазорами. Це відмінно передає передні двері, що випирають. Ну і кришка багажника якось стовпиться.
Фотки цього разу передають справжній колір, і салону в томучислі. Він до речі теж остаточно готовий - встановлені рівніпоріжки, майже ідеальні. Все прикручено, все на місцях.






Коментарі8
Зайшов, почав гортати стрічку і думаю що нічого тут не знайду, але ні, виявилося ти придбав ще одного ІЖика, і перегорнувши весь бортовий журнал отримав задоволення) Дякуємо за працю! Я пішов)
Дякую, радий намагатися))
Виглядає дуже ошатно і красиво!
Дякую, ще диски дороблю і буде взагалі краса
Гарні фотографії вийшли. Москвичу йде будь-яка погода
Ось це кріплення форсунок омивача підступна штука однак. Вода затікала в салон постійно і не могла зрозуміти звідки, перша ж підозра звичайно гумка лобового скла, перевірив так ні. В результаті коли снігу сходили машина на вулиці стояла відкрив двері...
Скло зазвичай тече по кутах, в центрі тільки якщо гумка не сходиться. Кріплень мені не траплялося, тільки самі форсунки нові.
👍