Видався вільний день для перфекціоніста, щоб зайнятися резинкамидверей. Вони дістали, моторошно дістали, скрипіти./>
Джерело було знайдено.І якщо ви думаєте, що скрипитьворсовий/оксамитовий ущільнювач, то ви помиляєтеся, як і я.
Скрип походить від цих гумок, але зовсім в іншому місці. Я зайнявсяцим питанням, то обстежив усі скрипучі місця двері в закритому івідкритому положенні.З внутрішніми гумками все дуже просто ігранично ясно.Беремо ганчірку/серветку і витираємо внутрішнюущільнювальну гумку (та що контуру дверного отвору) в її складці.Те саме робимо з усіма внутрішніми гумками і не забуваємо надодаткових смужках на дверях. Місце посадки ущільнювача дверей осьте саме місце, звідки виходять неприємні децибели, що позбавляютьсну істинних задротів.
Все це пішло на 2 передні двері. Задні ще потрібно проклеїти.
У процесі:
У результаті ми маємо задоволену усмішку та чітко чутну скрипучуцентральну консоль. С***ка, я і до тебе дістануся!
Оскільки 12м стрічки пішло на передні двері, до задніх дверей я небув готовий. Пізніше.
Але навіть 2 двері дали відмінний результат. Оскільки гумки маютьметалеву основу всередині, вони відповідно дуже жорсткі ось івидавали огидний звук. Дуже мрію збезшумити центральну консоль. Цепекельне пекло. Що за таку хрень зробили. Наче у тебе під ліктемчіпси розкидані. Хто розбирав? Поділіться досвідом. І ще центральнучастину торпеди проклеїти хочу. Як розбирати? Пластик у цій машинігівно, а кліпси зробили металевими, щоб обов'язково поламати і щобце все страшно рипіло. П.С. Дуже вдалий був день. Виміняв всюрідину в АКПП (8 літрів), останні 2 рази не витримував технологіюзі зливом зайвої олії на двигуні, т.К. З кожним разом зливалосяменше і менше олії. Востаннє 1, 7 замість 2, 3. Тому я в останнюзаміну залив стільки олії, скільки злив уперше 2, 3 літри і нічогоне зливав. Є трубка-сапун, якщо зайві випаровування вийдуть.А щенарешті я вивів необхідні зазори між фарами, решіткою радіатора ікапотом. Це напевно раз 5-й, коли я розбирав всю морду. Юхуу! Задрот отримує ще одну печінку за регулювання)))
Продуктивно попрацювали я і я задрот)) Поспостерігаємо, наскількидієвий і довговічний мій рецепт з скрипу гумок.
< /p>
Джерело було знайдено.І якщо ви думаєте, що скрипитьворсовий/оксамитовий ущільнювач, то ви помиляєтеся, як і я.
Скрип походить від цих гумок, але зовсім в іншому місці. Я зайнявсяцим питанням, то обстежив усі скрипучі місця двері в закритому івідкритому положенні.З внутрішніми гумками все дуже просто ігранично ясно.Беремо ганчірку/серветку і витираємо внутрішнюущільнювальну гумку (та що контуру дверного отвору) в її складці.Те саме робимо з усіма внутрішніми гумками і не забуваємо надодаткових смужках на дверях. Місце посадки ущільнювача дверей осьте саме місце, звідки виходять неприємні децибели, що позбавляютьсну істинних задротів.
Все це пішло на 2 передні двері. Задні ще потрібно проклеїти.
У процесі:
Ось так от було все обклеєно. Якщо ви хочете, щоб не рипіла чорнадекоративна накладка, проклеюємо і її місця зіткнення здверима.
У результаті ми маємо задоволену усмішку та чітко чутну скрипучуцентральну консоль. С***ка, я і до тебе дістануся!
Оскільки 12м стрічки пішло на передні двері, до задніх дверей я небув готовий. Пізніше.
Але навіть 2 двері дали відмінний результат. Оскільки гумки маютьметалеву основу всередині, вони відповідно дуже жорсткі ось івидавали огидний звук. Дуже мрію збезшумити центральну консоль. Цепекельне пекло. Що за таку хрень зробили. Наче у тебе під ліктемчіпси розкидані. Хто розбирав? Поділіться досвідом. І ще центральнучастину торпеди проклеїти хочу. Як розбирати? Пластик у цій машинігівно, а кліпси зробили металевими, щоб обов'язково поламати і щобце все страшно рипіло. П.С. Дуже вдалий був день. Виміняв всюрідину в АКПП (8 літрів), останні 2 рази не витримував технологіюзі зливом зайвої олії на двигуні, т.К. З кожним разом зливалосяменше і менше олії. Востаннє 1, 7 замість 2, 3. Тому я в останнюзаміну залив стільки олії, скільки злив уперше 2, 3 літри і нічогоне зливав. Є трубка-сапун, якщо зайві випаровування вийдуть.А щенарешті я вивів необхідні зазори між фарами, решіткою радіатора ікапотом. Це напевно раз 5-й, коли я розбирав всю морду. Юхуу! Задрот отримує ще одну печінку за регулювання)))
Продуктивно попрацювали я і я задрот)) Поспостерігаємо, наскількидієвий і довговічний мій рецепт з скрипу гумок.
< /p>
Подобається
55
Roman-Silentium
Треба б і мені дослухатися
AlexKobb
Ніби у тебе під ліктем чіпси розкидані 🤣 як вона є 🤣 Скоро поїду шумувати двері, заодно і антискртипом всі чіпси почищу, сподіваюся 🤞Молодцем👍
Danik-4
Димко, ай маладзець! )Тепер усі захочуть собі проклеїти )СУПЕР!
DimohaA
Купив ще 3 упаковки стрічки антискрип. Проклею задні двері, центральну консоль і частину торпеди. А то тепер я чую як тріщить торпеда та консоль, дверей не чую))))
vsesat
.хм... ти мене здивував... треба спробувати. я так розумію цей антискрип - маделін?
DimohaA
думаю, що виробників маса, за фактом - смужка карпету на двосторонньому скотчі.
nameslim
жду відгуку через тиждень))))
DimohaA
За тиждень нічого не зміниться))) Машина стоїть) Погода мотоциклетна. Хоча, якраз припаде пилом за тиждень, ось і послухаємо))
nameslim
Доп фоток би по дверях, де проклеїли.
DimohaA
Це все фото. Але там нічого складного. Всі місця де одягається гумка на двері все проклеював з обох боків.