У цій частині частини мова піде про встановлення тільки передніхЕСП.
Складного загалом нічого немає, крім як укласти в салоні проводку, коли на вулиці ще зима і немає можливості розібрати повністю салоні скласти його в гаражі)
Укладав проводку по черзі з кожного боку... Зняв одну сидуху, підняв килимок, уклав, зібрав назад... Так само зробив і з іншогобоку.
Треба сказати що салон 124 ну дуже місткий, якщо перевозити кількакрісел)))))
Робити фото під заднім сидінням не став, там немає нічого цікавогочи нового.
Бо ця справа не робилася за один підхід, а за кілька днів увихідні, то спочатку прокладав дроти в самі стійки а потім уже колиставив ЕСП то заводив їх у самі двері.
Намагався підключати максимально без колгоспу, щоб у майбутньому незаплутатися.Заодно разом з проводкою ЕСП проклав і проводи наплафони підсвічування дверей.
Тимчасово встановив кінцевик від багажника. Скажу одне, якщо наруках є штатна проводка то питань куди що підключити майже невиникає. Але все ж таки краще перед цим вивчити літературу тасхеми.
Тут на драйві не пам'ятаю у кого позичив хорошу схему підключення.Сподіваюся людина не буде проти)) Правда я ще її трохи для себедопрацював, щоб було легше орієнтуватися. Дверей і вікон від брудуі старого мастила. Самі ж карти дісталися в ідеальному зовнішньомустані. Усі крючки цілі. Довелося лише виправити обламані фіксаториручка-кишеня. Але я зробив тільки напрямні, щоб кишеню від карти невідходив, а клямки вважав не за потрібне. Формі прокладку з щільноїклейонки.
Готовий результат дуже радує!
Далі шукаємо час для встановлення задніх ЕСП …
Коментарі8
супер)) а де знайшли проводку реле?))
Реле подарували, проводку на розбиранні.
Зачетненько))
дякую)
Я дивлюсь взимку у тебе особливе натхнення!))
Набридло щовечора тягнуться до ручки скла пасажирських дверей))))
Правильно, що нові карти під ел. склопідйомники встановив, із заглушками зовсім не те.
А варіант із заглушками я навіть і не розглядав.