У нас як і у всіх теж не завжди все гладко.
Вже близько року дуріла вакуумна система замків. Спочатку всі замкисамі закривалися при хороших струсах на дорозі, потім вже відсильної хлопки дверима.А останнім часом взагалі через 5-10 секпісля відкриття авто.Якщо раніше це було терпимо, то тепер цебісило найбільше. Двері.
На сьогоднішній день вони вже замінені, відео їх роботи залишунижче., права пружина кришки багажника вирішила піти на спокій..Коли вона лопнула я не помітив. АКБ, від якого навіть не хотілапрацювати сигналка, розрядився він до 5В. Вище нуля. Купив зарядне, зарядив його.
Цілий тиждень я їздив нормально. Але після простою на вихідних, упонеділок мене зустріла та сама ситуація… АКБ сів до 4В! Та ну нах! Це вже не смішно!
Пізніше було знайдено витік струму в 0, 7А. Виною цьому виявиласяпружина багажника, що лопнула. Як?
Через відсутність пружини кришку багажника перекосило, і кінцевиккришки не діставав повністю до кузова. Тому плафон багажника горівувесь час! Тому було вирішено вбити відразу двох зайців... Замки іпружина. Також було куплено деяке дріб'язок під заміну.
Тепер з АКБ все добре!






Коментарі2
У плафон багажника - світлодіодку, і не буде жерти акб, навіть якщо кришку відкрити і колупаються в багажнику добу-дві))
для цього у мене там відключається кінцевик)))