Зрештою, від Мотюля було вирішено відмовитися — бо надто сильногорить. Та й на температурах 110 – 120 градусів уже мало чогоспільного з олією має. Скоріше як вода. Редлайн, Арал дорого. У дваз половиною рази дорожчий за розливний Мотюль. Відмова від Мотюля5-40 привела мене до пошуку чогось нового. Спробував я оліюPROFESSIONAL HUNDERT High Tech 5W-50. Думав, мовляв, 5-50 всеоднакове. Спочатку був радий як слон. Взагалі забув що такедоливати олію. Ось і зараз відкочував 8к, в принципі, долив небільше двох літрів. А це і бочком узимку ганяв, і весну "на всігроші" зустрічав, і на дальняки їздив. І все б добре, напевно, якбия не поставив датчики. Нехай вони STRI, а не Defi, але на них чітковидно було, що тиск олії на ХХ (700 об/хв) при 105 градусах - 1бар. При 90 – близько 1.3, при 70 – 2 з копійкою, а на холодну – 7бар. Подумав я, що напевно втомилася моя олія і її просто требаоновити. Але, на жаль, нічого не змінилося. Навіть на новому —картина та сама…
Прихід спеки, постійне підморгування датчика тисняви масла такоментарі людей, що моєму мотору борода, змусило знову шукати собінову олію. На цей раз вже з в'язкістю вище. Навіть швидше простостабільніше. Щоб зміна температур негаразд впливало з йогохарактеристики. Подивився характеристики, порівнював, подививсяціни… Гаразд — спробуємо. Redline 5-50.
Тепер будемо як усі
Ну що ж ми маємо.
Пройшов спекотний тиждень, з пробками в будні і гонками зустрічіавтолюбителів наприкінці тижня. Олія завжди при температурі 100 івище. Не пішло ні грама.
Тиск олії — відмінний. Виросло більш ніж у півтора рази на робочійтемпературі.
Ну а ще машина загалом почала працювати значно. Можливо, звичайно, це самонавіювання — але проти фактів не попреш. Тепер машина насвітлофорах тримає ХХ близько 500 об/хв, навіть трохи менше, прицьому тримає рівно-рівно. Загалом якось так. Дякую за увагу.
І пару фото:
Коментарі5
Тепер машина на світлофорах тримає ХХ близько 500 об/хв - бро, на фото у тебе 700. куди там менше 500? якщо я правильно розумію, то після 0 наступна трохи довша за ризик - це вже 500. масло та очікувані результат! Рівних доріг та дешевого бензу ;)
При підключенні приладу для діагностики показує 460-480 об/хв)
Motul гарне масло тільки якщо бочка в гаражі стоїть))) після 5000 км з доливкою в 1.5-2 літри вирішив теж поміняти масло. Тепер тестую Idemitsu на чад)))
І як враження від Idemitsu? І яке саме ллєш?
Перший бак бензину проїхав більше 400 км. Не знаю чому, до цього максимум, що виходило це 300-340 км. Тепер роблю виміри пробігу і кількості доливки для збору статистики. Як тільки будуть результати після викатаного ресурсу масла зроблю запис в БЖ.