Це мій перший блог, як і перший американськийавтомобіль.
Чому Jeep, чому Compass?
< До цього катався на (пишу в порядку володіння):Москвич 2140, Opel Astra F, Geely FC, Suzuki Grand Vitara та Kia Ceed ВласнеVitara була тим самим улюбленим авто, на якому із задоволеннямїздив і продавав мало не зі сльозами на очах, але так вимагала натой момент ситуація Kia — у свою чергу бралася на час, щоб матизасіб пересування І ось настав той випадок, коли я остаточноприйшов до думки, що вистачить з мене "пузотерки" (занадто вжескладно їздити на Kia після Suzuki), ні в якому разі не хочуобразити "Kia-водів". Це відмінний, виключно міський автомобіль зприємною витратою та недорогим обслуговуванням. :
1. Звичайно ж бюджет.
Перше, що обмежує тебе у виборі.Я виходив зі своїх можливостей ідля мене він дорівнював 10 000, тих самих, американських паперів, однозначно, його простота конструкції та вартість подальшогообслуговування. Сюди ж враховуємо витрати бензину, витратніматеріали, непередбачені витрати (дТП, вихід з ладу вузлів таагрегатів) тощо.
2. Вимоги до авто.
Хороший дорожній просвіт, дизайн інтер'єру та екстер'єру (дизайн -це дуже індивідуальна тема, на смак і колір - всі фломастери різні; -) ), особисто мені Compass подобається, він по своєму похмурий ібрутальний, в той же час компактний і зручний. Повний привід не бувосновним аргументом, але однозначно був приємною плюшкою.
3. Аналоги та конкуренти.
Перераховувати масу варіантів не буду, вкажу основні. Я непорівнював авто виключно в одному класі, це були як кросовери такуніверсали та мінівени. Ford Escape (він же відомий у нас під ім'ямKuga), Nissan Rogue (X-Trail), Dodge Journey, Ssang Yong Korando(New Action) VW Tiguan та Touran… Список можнапродовжувати.
4. Що, де і як?
Аж надто не хотілося брати авто з рук в Україні. Дуже багатоваріантів то зі скрученим пробігом, то зі шпаклівкою, то зобманками замість подушок. Загалом вибір будинку не розглядав. "євробляха" - та сама ситуація, але дешевше, а впевненості ніякої.Америка - так, від частини "кіт у мішку", але, з побаченимиушкодженнями, чесним пробігом, історією обслуговування і гарноюціною. А ось що з цього вийшло, спробую розповісти у своєму першомубортовому журналі.
WELCOME!
