Ъ?! Розвальний болт не можна вийняти без зняття редуктора?
Якщо з у прибрати мати - залишитися одні коми.
Добре, тепер по суті. Перебирав сьогодні передню підвіску.Грунтовно, з фотографіями, із заміром та замальовкою ескізів різнихцікавих деталей, і подружжя мене смикнуло не просто розпустити іпровернути верхні сайлентблоки, а й змастити болти графіткою.важеля, як він уперся в РУЛЬОВИЙ РЕДУКТОР! А в сайленті щесантиметра два болта стирчить!
Як кажуть у народі — І чо? заради зняття верхнього важеля.Ну нелогічно ж.При тому, якщо поставити болт на 15мм коротше-віннормально знижується.І різьблення там буде досить для двохгайок!
Розвальний болт. Другий для розуміння довжини виймається.
Коментарі20
Я взагалі болти сам запиляв... Жаба задушила брати рідні ...
То я для того ескізи з розмірами і роблю))
По передній підвісці все переміг. Було всяке. Готую статтю))
я, теж взимку збираюся верхню кульову важіль витягувати-про болти, хто скаже-це вони?Hyundai / KIA 0K011 34430Bих треба 4 штуки брати? старі підуть?
Його треба купувати новий, а старий зрізати. Від нового відрізати сантим або півтора і він залазитиме
Еммм ... А що заважає відрізати від старого?
я знаю-це важіль))))
Ну раз він занадто довгий, то болт просовуємо назад в сайлент-блок до упору, частину різьблення спилюємо болгаркою пробуємо вийняти болт. Або там болгаркою не підлізти? Є ще ножівка по металу і лобзик з пилкою по металу , як варіант.
болгарка не лізе, лобзик має великий хід. АЛЕ! Питання вирішене найкориснішим інструментом - мультитул, вібро))Детальний звіт по передку - тут)) https://megadriver.org/p972322-reviziia-ta-lift-perednyoyi-pidviski
Круто!ПС повністю підтримую марність мультитула.
Підтримаю тих, хто вже висловив свою думку. Тиждень тому міняв верхні важелі, відріж болгаркою болт, залишивши відстань для закручування гайки…не більше. І все виходить і знімається)
Відкручуй кульову, другий болт виймай і тоді не знімаючи рульового можна витягнути болт. У мене виходило. Болти не підрізані.
Ага, думав і так. Зараз нижній важіль відкручений, другий болт верхнього відкручений, нагнути весь кулак можна як завгодно, але сайлент щільно сидить, і болт нахилити і висмикнути не виходить.
Про скільки нам відкриттів дивовижних готує вузькоокий світ…
Болт обрізається і все надалі проблем не буде.
Купляєш нові болти, береш болгарку і старі спилюєш.
Старі в ідеальному стані
тоді знімай кермовий редуктор
Це баян)
Ніразу не зустрічав. Якби десь бачив - був би морально готовий.