Тож настав час тиснути більший тиск і зрозуміла справа в УкраїніНубір з турбо моторами на пальцях можна перерахувати )) якщо воникрім моєї тут взагалі є))
<Розібрав свою рідну колбу з сіточкою зовні і побачив рідний насос зпродуктивністю 100 літрів на годину Спочатку вирішив робити з гакомі взяв насос Вальбро на 400 літрів на годину, але примірявши йогодо своєї колби із зовнішньою сіточкою зрозумів, що він туди безколгоспу не стає до пуття. > Почав думати як бути і що робити ітут мені трапився новий насос від Корвет С5 який встановлювався з97 по 2003 рік на шеві корвет. )
Було куплено насос у США разом із проводкою та сітками новий ріднийза 60 доларів США та їде в Україну. .
Фото нижче. На останній фото все те, що летить до мене зі США
У Нубірівську колбу насоса просто вставляється один в один насос ізсіточкою внутрішньою від Корвета і зовні на колбу Нубіри один водин одягається рідна сіточка зовнішня Корвета. Колгоспити взагалінічого не треба) Супер. Я задоволений. А головне, що функціонуєрідний клапан пасивної противитоку бензину з колби до бак.






Коментарі3
Думаю скоро ще одна буде)) якщо не обділиш порадами))
Вон у мерсі два насоси в паралель ...
Так, буває і таке, особливо у задньопривідних. У корвета теж так само типу два баки і типу два насоси, але один з них тупо хитає по колу між баками.