Схожі записи
Тюнінг/доробка приладки Авео Т250 - аналіз, пара видів плат механіка. Спасибі Сане Час)
Тюнінг/доробка приладки Авео Т250 - аналіз, пара видів плат механіка. Спасибі Сане Час)
5
куплю селектор АКП Lacetti PRND42 можна з тросиком (дизель з АКП)
куплю селектор АКП Lacetti PRND42 можна з тросиком (дизель з АКП)
11
Маслофорси турбомотора z20leh/lel/ler/let та подібних до них — збір та аналіз інформації
Маслофорси турбомотора z20leh/lel/ler/let та подібних до них — збір та аналіз інформації
18
Борткомп штатний GM Нубіра 2 автомат 4t40-e в приладку Авео Борткомп'ютер
Борткомп штатний GM Нубіра 2 автомат 4t40-e в приладку Авео Борткомп'ютер
18
Доробки автомата 4t40e для перемикання передач на кермі
Доробки автомата 4t40e для перемикання передач на кермі
7
Коментарі20
Санек підкажи, ці суппорти (з 35 поршнем) стають на наші план шайби та гальмівні диски, чи потрібно інші план шайби мудрувати і купувати інші диски?п.с. у твоїх коментах зрозумів (але не на 100%) що можна встановити на наші, не включаючи цапфу та маточину
ні, такі як на фото вище, нехай навіть з 35 мм поршнем не стануть ні на наші рідні диски задні, ні на план шайби рідні. cd.net/824d251s-960.jpg
дякую
І на рахунок троса з якоїсь машини?
В особистому
Все зрозумів а зразковий діаметр самого кола? Буду брати від Диск гальмівний задній правий Opel Opel Meriva AA, Z16XEBS7670 розмір 264/10 4 болта 100. І з цієї машини. номер довжина.
Діаметр кола - не пам'ятаю, буду в ямі виміряю - напишу. Так, диск той що ти вказав - той же що і у мене в принципі, тільки без насічок. Троси скину номер.
Спасибі.
Зараз у тебе стоїть рідні нубіри диски або з астра?Якщо з астра робити то ставимо диски вони 45 мм і суппорта з астраном які затягується тросом зверху. Для того щоб їх поставити потрібні троса інші наші по довжині не підійдуть? А плату перехідну потр...
Зараз у мене стоять супорти про Астра Н OPC і 264 диски від неї ж. По довжині теж не підійдуть - наші рідні короткі будуть. прикручуєш рідними болтами що стоять там і тримають рідний щиток — можна і довше взяти при необхідності. - 16 мм зовні де супо...
Ось де в центрі велике коло чорне (Діаметр цього кола зрозумієш замірявши відстань між капелюшків максимально віддалених один від одного точок фіксації рідного щитка — важливо щоб потім ще на капелюшок і головка одягнулася) — це все треба заглибити д...
Ну взагалі взяв із нубіри переставив ручник і диск із суппортом правильно?
Треба купити пару супортів, наприклад від Опель Комбо або Айстри Н і ще виточити анкер плату нову перехідну. Троси ручника від Хюндай Елантра я взяв.
От анкер плата це дупа. А щиток з ручником. Астра н це добре. Є такі.
Щиток за великим рахунком може і не бути взагалі, тобто можна тупо з жерсті будь-який оцинкований паркан вирізати, прикрутити і все. Він не виконує щиток в даному конфізі ніякої функції крім парасольки.
А ручник?
Супорта накладками своїми затискаю тучник. Точніше троси ручника тягнуть за супорта і вони розсуваючи накладки механічно затискають супорт.
Так, анкер плату доведеться експериментальну робити. Ось це і буде однією з мук - насправді. Я принаймні з нею помучився пристойно. Робив спочатку з МДФ, прикручував супорта на місце, перевіряв як крутиться. Потім тільки з металу .
Я так і зрозумів.
А номери дисків та суппортів з якого Опеля?