.
Загалом поїздивши місяць на машині я зрозумів, що якщо хочу вмайбутньому добра собі і своєму залізному коневі, то не буде зайвимзмінити всі рідини, і я став готуватися. Роду таки були нинішніжителі країни Ізраїль, і це позначилося на моїй здатності знаходитивигідні знайомства.Так у мене нещодавно з'явився друг Лукойл, якийпрацює в головному офісі дистриб'ютора в Україні, чи це не простодистриб'ютор, а саме підрозділ самого Луойла... Як уже напевностало зрозуміло, я не став розбиратися:) Цей самий друг допомігмені отримати на оптовому складі чесного Лукойлу на весь автомобільза смішні гроші.
960.jpg"/>
Комплект
Можна було і витратитися, скажете Ви. Купити заздалегідь хорошу таякісну олію, адже для себе ж ллєш. Але у мене є пару аргументів урукаві:— хорошої та якісної олії багато, і справа не в ціні (такому я брешу, і в ціні теж :) ), Проблема в тому що багатопаленки, та й Лукойла паленки вистачає, а тут прям у офіціалів.
— не знаючи що насправді лили раніше і з якою регулярністю, хочеться хоча б помити залізячки перед дорогим маслом, тим більше, що за відгуками в мережі навіть тих хто не задоволені в ціломусамим маслом Лукойл, відзначаються його миючі властивості доситьпозитивно. Керуючись цими двома роздумами, я скористався нагодоюбез зазріння совісті, і думаю що вчинив більш ніж правильно.Наступним етапом було освоїти матюку. Частина. Розібратися дезливається і де заливається зовсім те й не складно, можна взяти вседобро і відвезти в сервіс, але морального задоволення від цього небуде, та й не наш метод це…
Ну й загалом сьогодні з самого ранку загнали машину на яму тарозпочали процес. Дика спека, душна яма… З розігрітого двигунаспустили олію, погули на промиванні 15 хвилин, залили нове, поставили олію фільтр. Потім був редуктор моста. Оскільки машинапроїхала до гаража близько 15 км, масло в редукторі було скажупрямо гарячим, і досить швидко злилося. Начитавшись історій прозміну олії редуктора я очікував, що цей процес буде вкрай затяжним, але ні… Заливав олію в редуктор за допомогою шприца 20 мл. Язаливав, а мій товариш набирав шприци. Впоралися хвилин за 25 десь.Влили приблизно 1, 2 літра. Потім я вирішив трохи провітритися івилізти з ями, зайнявся ГУРом. Його я почав промивати з позавчораще, спочатку до фільтра відкачував з ємності Гура масло шприцом, потім заливав свіже ATF. Так зроблено було двічі, сьогодні заливфінальну олію. Сумарно на промивку і повну заправку пішло близько1, 5 літра. Нею я ще повернуся на майбутні вихідні. Сміття що немаєфото, весь процес крім заміни масла в ГУРі я не фотографував черезпобитість теми. Ті ж фото, що зробив додам сюди ж пізніше. Якщораніше тиск масла на неодружених не доходило до одиниці, теперпоказує півтори одиниці рівно, та й природно при натисканні напедаль газу стрілка впевнено повзе до трійки. Машина пом'якшала іякось впевненіше розганятися, не знаю як це правильно описати, алеякось м'яко і впевнено, без ривків, які іноді були присутні принатисканні на педаль раніше.
Що стосується ГУР, кермо стало ще легше, хоча я і не думав щокермо 123-го може бути ще м'якшим, виявилося їсти до чогопрагнути.
Міст поки що нічого написати не можу, раніше підвивав небагато, зараз будемо подивитись. Матеріали:5л. Лукойл Люкс напівсинтетика10w-40
— 4л. Лукойл ATF type a suffix a
— 2л. Лукойл ТМ-5 трансмісійне мінеральне 80w-90
— 3л. Промивка з авторинку :)
— 1шт. Фільтр масляний у двигун WIX wl7023
— 1шт. Фільтр масляний ГУР FEBI 03423
— 6шт. Шприців 20мл. Для заливання олії в коробку\редуктор тавідкачування олії з ГУР.
Залишилася тільки коробка. Потім буде епопея з гальмами.
" весь процес крім заміни олії в ГУР я не фотографував черезпобитість теми. Ті ж фото, що зробив додам сюди ж пізніше. Якщораніше тиск масла на неодружених не доходило до одиниці, теперпоказує півтори одиниці рівно, та й природно при натисканні напедаль газу стрілка впевнено повзе до трійки. Машина пом'якшала іякось впевненіше розганятися, не знаю як це правильно описати, алеякось м'яко і впевнено, без ривків, які іноді були присутні принатисканні на педаль раніше.
Що стосується ГУР, кермо стало ще легше, хоча я і не думав щокермо 123-го може бути ще м'якшим, виявилося їсти до чогопрагнути.
Міст поки що нічого написати не можу, раніше підвивав небагато, зараз будемо подивитись. Матеріали:5л. Лукойл Люкс напівсинтетика10w-40
— 4л. Лукойл ATF type a suffix a
— 2л. Лукойл ТМ-5 трансмісійне мінеральне 80w-90
— 3л. Промивка з авторинку :)
— 1шт. Фільтр масляний у двигун WIX wl7023
— 1шт. Фільтр масляний ГУР FEBI 03423
— 6шт. Шприців 20мл. Для заливання олії в коробку\редуктор тавідкачування олії з ГУР.
Залишилася тільки коробка. Потім буде епопея з гальмами.
" весь процес крім заміни олії в ГУР я не фотографував черезпобитість теми. Ті ж фото, що зробив додам сюди ж пізніше. Якщораніше тиск масла на неодружених не доходило до одиниці, теперпоказує півтори одиниці рівно, та й природно при натисканні напедаль газу стрілка впевнено повзе до трійки. Машина пом'якшала іякось впевненіше розганятися, не знаю як це правильно описати, алеякось м'яко і впевнено, без ривків, які іноді були присутні принатисканні на педаль раніше.
Що стосується ГУР, кермо стало ще легше, хоча я і не думав щокермо 123-го може бути ще м'якшим, виявилося їсти до чогопрагнути.
Міст поки що нічого написати не можу, раніше підвивав небагато, зараз будемо подивитись. Матеріали:5л. Лукойл Люкс напівсинтетика10w-40
— 4л. Лукойл ATF type a suffix a
— 2л. Лукойл ТМ-5 трансмісійне мінеральне 80w-90
— 3л. Промивка з авторинку :)
— 1шт. Фільтр масляний у двигун WIX wl7023
— 1шт. Фільтр масляний ГУР FEBI 03423
— 6шт. Шприців 20мл. Для заливання олії в коробку\редуктор тавідкачування олії з ГУР.
Залишилася тільки коробка. Потім буде епопея з гальмами.
" шприців 20мл. Для заливання олії в коробку\редуктор тавідкачування олії з ГУР.
Залишилася тільки коробка. Потім буде епопея з гальмами.
" шприців 20мл. Для заливання олії в коробку\редуктор тавідкачування олії з ГУР.
Залишилася тільки коробка. Потім буде епопея з гальмами.
Коментарі3
Я коли свій 123 минулого року купував, мені господар теж сказав, що тільки поміняв масло, я його через 2 дні злив щоб мотор розбирати, а звідти не масло а мазут потік, ось роки навіщо брехати, адже я і так все І купую машину не дивлячись не на що. Це...
катаю 3г і 47000км ... але в мкпп масло ще не перевіряв, також немогу до неї підібратися ... і ключ зробив. обрізав шестигранник і наварив гайку на 22 \ під ключ \ на вихідні займуся.
Я сьогодні купив шестигранник на 14 Г-подібний спеціально для цього. Якщо все одно не вийде підлізти, підріжу коротку сторону болгаркою на 1 - 1,5 см. Ну а для зручності на довгу сторону можна одягати шматок старої водопровідної труби, що б був важіл...