Як і писав раніше, після заміни подушок машина задимилася, приблизно так:
Картинка з інтернету, тому що пофоткаю щось не додумався)
>
Перша думка була:антифриз у циліндрах, але після хвилини в гаражівідчув себе як у газовій камері — смерділо бензином і я радіснийпобіг на свіже повітря ри…ть.
Перше що я перевірив — це січень на помилки, і їх природно небуло.Наступною справою вирішив перевірити всю паливну, але й тампроблем не виявилося.Перевіривши ДАД
І замінивши шланг на ньому на силіконовий
їх замінити .
Демонтувавши дроти, було виявлено ще один сюрприз
Колодязі в 3-х циліндрах були наповнені маслом.
Усім відома проблема x25xe - поточні пластикові клапанні кришки (доречі, зовні було все сухо). Потрібно шукати алюмінієві, за осудноюціною бажано, а поки купив прокладок і побільше герметика.
Вранці заводжу, машина троїть (але диму вже не було) .
І почалася перевірка всього поспіль але тільки не системизапалення, проводи ж нові, і на котушці циферки як для тупих, так ікотушку я попередньо перевірив…
Поки читав інтернет, і бігав психовати — поглянув ручку кпп, звовняним помічником У результаті вирішив зателефонувати Олегу, якийїї збирав свого часу і з'ясувалося що тепер циферки на котушцінічим не говорять. Працює вона в такому порядку, в якому це зробивмайстер, який згадати, звісно, не вдалося. У результаті, зновупідключився до січня постріляв котушками, визначив порядок роботи, перепинав роз'єм котушки, щоб усе сходилося з цифрами. І про диво! Все запрацювало як треба 🙃
Зараз катаюся, радію, але вже виявлено новий квест
далі буде… br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.