Після поварки ходив я пару днів навколо машини, дивився на 5 - 7ммшару шпакла на бортах і іржу під ними після попередніх господарів іруки реально опускалися. Через пару днів апатії я все ж взяв в рукиболгарку, шліф машинку та інші премудрі інструменти і помчала)))Було прийнято рішення не залишати старе шпакло і невідома кількістьшарів незрозумілої фарби. Пішов на цей захід два дні в чотири руки, закінчився перший робочий день з болгаркою поїздкою до офтальмолога (в оці прямо навпроти зіниці застрягла металева стружка при тому, що працював в окулярах), наступного дня я вирішив таки добити те, що залишилося, але вже в герметичних, водолазних мати йогоокулярах)))) Ось що маємо в результаті, наступним етапом будегрунтовка чистого металу кислотним грунтом і поверх акриловим покице все виглядає красиво і без натяків на іржу)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.