Заміна акумулятора - > пожвавлення Start-Stop

Вирішив нарешті замінити заводський аккум. Можу сказати:відміннийакум, простояв майже 7 років, заводив завжди машину з полпинка івлітку і взимку і стояв би далі, але стало напружувати, що машинастала все швидше і швидше переходити в Економічний режим колиглушишь, а так само давно перестала працювати система Start-Stop Нете, щоб дуже потрібна функція, але приємно коли все працює як требаЛексія в розділі Заряд батареї видавала 60-65%, а для роботиStart-Stop необхідно 75% і щоб стільки набрати потрібно булопроїхати за раз 500 кілометрів. 150 $, але Vart'у не знайшов свіжу, щоб 2020 року, а Exide таки знайшов. Дата виробництва зашифрована вперших двох символах коду. На виштамповці на корпусі.Раджу понаклейці не дивитися — їх клеять місцеві дилери.Можуть наклеїти івід балди.Так у мене і було.На наклейці 0B, а на корпусі випалено0C.Запчасти на фото:EK700
Перед заміною виміряв струм витоку заради інтересу. На знятій зохорони струм 50 мА, а на охороні не мало не мало 50-60 мА, алетреба почекати хвилин 5 поки всі системи заснуть. Чекав і 15 —свідчення не змінюються. Далі все просто, хоч ні, у нас далеко непросто, але змінював сам. Старий геть!
Виставив на продаж, т.К. В магазині приймають зараз за копійки Якщораптом хтось ще не знає як знімати, може вивчити талмуд тут. Єдине, у мене мінусову клему потрібно не просто зняти, а відкрутити, томущо я не можу. Вона з'єднана з однією прикольною приблудою -пірапатроном. У разі ДТП зриває клему! Від чого залежитьнаявність/відсутність цієї фічі не знаю. Так само не забуваємоправила:
Щоб від'єднати проводи від батареї, необхідно почекати 2 хвилинипісля вимкнення запалювання. Підніміть шибки та закрийте всі дверіперед тим, як від'єднати батарею (стор.197)
Кожного разу, після приєднання батареї, вмикайте запалюваннята чекайте одну хвилину перед тим, як запустити двигун . Ценеобхідно для ініціалізації електронних систем (стор.197)
* Сторінки наведені для Посібника 2012 р.
Якщо не дотримуватись, отримуємо помилок пачку в найкращомувипадку…
Після заміни насамперед заглянув через Лексію стан Заряду батареї.Видало 90% - чудово! Потім бігом тестувати Start-Stop. Але, поїздивши годину, він так і не заробив. То одна система не даваладобро, то інша… Що йому потрібно було, не знаю, але наступногоранку, від'їхавши 200 метрів від будинку Start-Stop заробив! Таксамо тепер якщо заглушити авто, швидко не переходить в режим Eco, але максимальний час не заміряв. Загалом політ нормальний. Теперподивимося, скільки проживе цей Exide.