Від'їздив рівно рік на акумі, який був на машині при покупці. Першіознаки смерті почали з'являтися навіть влітку, коли сидячи в машиніслухав музику — на БК загорялося повідомлення, типу "заведіть мотордля зарядки АКБ", а потім після заводки точно пам'ятаю напис"Charging battery" - Зарядка акумулятора. Електронним гальмомстоянки, зняв/поставив його разів 5 і після цього акумсіл.Прикурювали…
Нещодавно змінював у важелях сайленти і кульову, машина стояла напнях півтори доби, як все поставили на місце — знову сів акум.Прикурювали…
А тут після заміни рульових наконечників зібрався їхати нарозвал/сходження, сідаю в машину, натискаю кнопку і все...Приїхав... Не заводимося. Ще зарядки у мене і немає.Замовив новийакум.У наші машини зі стоп-стартом потрібно брати акуми зтехнологією EFB, яка підтримує режим швидкої зарядки.
Старий акум хоч і був "чистий голландець" преміум, але такоютехнологією не відзначався:
у нас такі начебто і не продаються навіть. Чиста Європа, але безEFB
До того ж у нього пусковий струм менше ніж треба — 680 А, проти 720А в оригіналі.
Пару відео як він "помирав" (у другому видосі трохи мату, соррі):Спочатку я теж думав купити звичайний, але, переобдумавшивсю ситуацію, вирішив-таки брати той, що треба. Порадившись ізLegiarOne, замовив АКБ фірми EXidE. Ось тут.
Якщо не помиляюся, ніби вони і з заводу йдуть в оригіналі…
Відправили швидко і без запитань.
Довго крутив його в руках, щоб знайти дату виробництва. А виявилосьвсе просто. Зверху на корпусі випаяний код, де перша цифра — рік, друга літера — місяць виплавки цього самого корпусу( А-січень, В —лютий і т. Д.). Ну і логічно думати, що потім була сформована самабатарея.
< /p>
2019 рік, липень місяць
Для заміни акумулятора треба дві голівки на 8 і на 10. Щоб йогозняти-треба трохи витратити часу…
>
І ось, новий акум у посадковому місці:
утримуюча планка кріпиться болтами на 8.
Сідаю в машину, підтверджую в меню БК, що аккум новий, натискаюкнопку і ... Завелася з пів-тику. Всім рівних доріг.
Коментарі19
На 636 рекуперація є…
При зарядці батарей, виготовлених за технологією EFB, не рекомендується застосовувати прискорений режим, оскільки результатом може стати поломка акумулятора через надмірне газоутворення. батареї.
Цікавий спосіб спілкування копіпастами. я навіть можу посилання скинути звідки ти це скопіював. Букви вирвані з кону, ти не там скопіював. ти скопіював із розділу «заряджання батареї». Це саме зарядка за допомогою ЗУ. Які пробки? Які пробки? Він необ...
Я ж істину шукаю, що і як, а не типу розумний, типу сам пишу і стверджую. Так по зарядці, там гра слів, треба розуміти, що саме малося на увазі. Тобто, AGM краще, EFB.
AGM однозначно краще.EFB бюджетніше.На наші авто достатньо EFB.
Насправді EFB це звичайні акумулятори з покращеними характеристиками. А ось для машин зі старт-стопом треба AGM ставити.
Ну звичайно. Звичайний акумулятор. Просто в назві додали EFB. Могли та інші три літери додати)))
Наскільки я знаю, для АГМ потрібна специфічна зарядка. І це буде питанням через 5 років.
АГМ вже йдуть у серії на ВАГах з додатковим обігрівачем.
У мене теж немає стоп-старт
Дилер рекомендує Акб з параметрами 70Ач та пусковим струмом близько 700А, +-
ориг номер АКБ для машини зі старт-стопом, а точніше, стоп-стартом 7711575175. Погугли його характеристики …
А хіба в наших машинах є старт-стоп? Начебто є тільки запуск з кнопки)) Навіщо тоді EFB акум?
Ее, Ви з якої планети?))))
Я з планети Земля, а Ви? Я щось не так зрозумів? Або не те написав?
Хіба в наших машинах є старт-стоп? Є, звичайно ж ... вибачте, якщо зачепив.
Ні, не зачепили. Можливо я не розумію, що це за система)). Підкажіть, як система реалізована в М3? І Ви не відповіли, з якої планети.
1. Якщо дотримані всі умови, то коли під'їжджаєш до світлофора на нейтралці - машина глухне. Система переходить в енергозберігаючий режим (кондер менше дме), все живлення йде від АКБ. А при вижимі зчеплення - машина заводиться. 2. Планета Земля .
Ви абсолютно праві. У мене старт-стоп є на службовому авто)) До речі г*вно ще те… Під таку систему потрібен спец.акум якому не страшний глибокий розряд. Але на особистому М3 1,5 dci з EDC її немає . Ну чи чогось не знаю ...