Перевернув сторінку :/

Стомився я від цієї тривалої історії «Відродження» колись класногоавтомобіля, що радує мене. :/
Багато було зроблено за доведенням авто до стану "майже як новий інавіть краще", але головна проблема - нагрівання охолоджуючоїрідини після зупинки двигуна - так і не була вирішена. В чому їїпричина.За фактом все зводилося до того, що вирішити - а вірніше не "вирішити", а "спробувати вирішити" - проблему можна лише покупкоюнового блоку циліндрів. Можна було б, напевно, навіть це зробити, але тоді у разі Успіху я б себе відчував ще фіговіше, ніж зараз.так, і так розлад.А автомобіль не повинен засмучувати, він повиненрадувати! З такими думками ідея продати авто «підточувала» міймозок вже давно. Але я довго чинив опір. Не міг я, з одного боку, за нормальну ринкову ціну «впарити» цей недороблений автобудь-кому, запевняючи, що з ним все ОК (тим більше, що зовні івсередині він справді офігительно виглядає, IMHO) – не хочу я собікарму псувати, не хочу, щоб потім покупець проклинав мене. :/А зіншого боку, виставивши на продаж це «корито» зі значною знижкою, ярозумів, що його тут же купить перекуп і перепродасть знову ж такияк «супер авто без проблем» (це не складно, бо авто взагалі-то находу і проблема з ОЖ проявляється не після кожної поїздки) якомусьнещасному, який, можливо, довго і наполегливо працював, щобнакопичити грошей на автомобіль, від якого він чекає назадоволення, а не «геморой». І тут дві проблеми - терпіти я не можунечесних людей і плюс шкода мені бідолаху-покупця, до якого автопотрапить від перекупу. :/

Але зрештою, як це часто буває у сімейних чоловіків, мене«допилила» моя Кохана :( і я виставив авто на продаж. Дешево. Зчесним. Описом усіх проблем.

Запчасти на фото:L3ZA02200C
А зовні здалеку виглядає as new :)
8 років у мене цей авто, а його форми досі радують моє око :)
> Млинець, красивий все-таки авто! Жаль, що Mazda згорнула цюлінійку. :/
Салон перешитий у світло-бордову еко-шкіру (шкірзам, коротше, алеооооочень якісний).
Стеля перешитий зі світлої тканини в чорну.
Електричні регулювання передніх сидінь з Пам'яттю для сидіння водія+ механічне регулювання поперекової підтримки.
Руль потовщений і перешитий у шкіру Nappa з перфорацією.
Встановлено підігрів керма.
Встановлено додаткові функції:(1) Вимкнення омивача передніх фар.(2) Передній парктронік.(4) Омивач камери заднього виду.
Штатна голова замінена на Android з навігацією, інтернетом таBluetooth.
Акустика Bose. Добре звучить. Хоча з Android стало гірше і, найголовніше, у задній частині салону з ним немає звуку. :/Але вмене цю проблему частково вирішено.; )
Встановлено додаткове гніздо зарядки в задній частині салону (дітямгаджети в дорозі заряджати).
Встановлено омивач камери заднього виду (який працює і безвключення щіток склоочисника на задніх дверях багажника).
У фальшрешітках перед радіатором та нижче в бампері встановленізахисні сітки. Вся морда обклеєна бронеплівкою. Зроблено тотальнушумку всього салону та колісних арок. Іржа є, але кузов ще поживе.Красиві 19-дюймові штатні диски – досить великі, але комфортні нарозбитих дорогах. Дуже міцні – за 8 років лише один диск довелосяправити (але після такої ями, після якої я не розумів, як не диск, а авто взагалі вижило). Протягом першої години після розміщенняоголошення про продажу мені зателефонували 7 чоловік - фактично, після кожного дзвінка і розмови відразу слідував новий. Ніхто несказав «приїжджаю, забираю», але якщо у вас за годину такакількість «порожніх» дзвінків, то це зазвичай означає, щонайближчим часом авто свого покупця знайде. За годину я оголошенняз продажу зняв. Зняв тому, що в цей час авто (точніше, двигун) всеще стояв у розібраному вигляді на СТО у ОД Mazda і на його збиранняпотрібно було ще 3-4 дні. Я думав, що розмістю зараз оголошення пропродаж цього «корита» і перші дзвінки з'являться в кращому разічерез три дні. А тут такий шквал покупців. :) Тааааак - вирішив я -треба пригальмувати, треба спочатку двигун зібрати, а потім вжевиводити його на ринок. А заразом, раптом його зберуть і о, алілуйя, станеться диво, і проблема з охолоджуйкою зникне? ! :) Тодіпродам авто дорожче! :) Або взагалі його собі залишу (правда осьКохана цьому не зрадіє)! :))))
моє розібране «корито» стоїть. Сказав, що знає про моє бажанняпродати авто (я справді обговорював це з механіком, який збираєдвигун), знає всі його проблеми і готовий ризикнути зіграти в цю«лотерею». :) Я задумався. :/Наче авто я з продажу зняв. Начебто ємікроскопічна надія на диво, що двигун зберуть і проблема піде.Наївний! :) Начебто тоді я його зможу дорожче продати. :) Але… Аленадто багато цих «начебто»! :) І покупець – не перекуп, а реальниймайбутній власник, який точно знає всю підніжку мого автомобіля іякий не буде мене матами крити за те, що я йому щось не то впарив.Тому вирішив я, що це доля – настав час Mazda CX-7 з мого життявідпустити. Так що, прощай, красуня! Твоє «Відродження», на мійвеликий жаль, не відбулося і наш спільний політ розбитимиукраїнськими і не лише дорогами завершено. Пам'ять про тебе житимев моєму серці ще довго, але жалю не буде – ця сторінка мого життяпрочитана і перевернута. Авто - дякую! Сподіваюся, що для когось БПбув навіть чимось корисним. На зміну цьому авто для «дальнобою» щев минулому. Році прийшов новий BMW X3 F25. Поюзаємо, подивимося, порівняємо, оцінимо…