Немає повісті сумніше на світі,
Чим повість про РЦС, що заклинив :)
На минулих вихідних поїхав до тещі забрати дитину після святноворічних. Може ж трапиться набагато раніше на чужій території іхто знає чим би це закінчилося, а так відбувся легким переляком.Дай думаю вискочу в кущі.Вискочив, повернувся, завів рушив, зчеплення друга, ногу з зчеплення а педаль там і залишилася:(.Зупинився витягнув без жодних зусиль педаль назад, і більшенатиснути її не зміг. Дзвінок до батька типу приїхав так то, так щоможе бути.Каже пружина на РЦС є? - Кажу, Вже ні.Передачу включитиможеш, кажу будь-яку при працюючому двигуні.Батько ошелешив.Десь усусіда запитав той сказав доведеться коробку знімати.Каже дотягниавтомобіль у двір, я завтра приїду вас заберу, а машина мовлявнехай стоїть біля тещі до теплих часів. Мені як у морду дали.Пригнали коней із села і дотягли машину у двір.
Засмутився. Добре що взяв із собою ноутбук та інтернет-свисток.
Полазивши по форумах, сайтам та іншим місцям проживання тазоводівзнайшов корисні поради у шести місцях. Як написав один товариш - "поміняй РЦС і як рукою знімить".
Ну трохи заспокоївшись дзвоню знову батькові, мовляв їхати не требадружина на роботу повернеться автобусом, а я до лютого вільний.Повернуся з дитиною коли машину зроблю.
Полазивши по форумах начитався що всі чомусь женуть на фірму FENOX.Аргументуючи що там є щось пластмасове всередині.
Загалом з ранку дружину поїхав до райцентру маршруткою, дружину наавтобус, а сам до Авто-магазину.
Ну і за списком. РЦС, пружинку, патрубок (старий залишати сенсу небуло вже гума все-таки), трубка, банку гальмівної рідини, трубкудля прокачування. Коротше на 100 грн. Приблизно. (400 руб)
Вибір мій упав на РЦС фірми "базальт" - хороший поганий час покаже.Цінник 60 грн. (240 руб). Інструкція, гарантія, макулатура вобщемДалі з тестем почали ремонтувати. Найприкріше сто якби це сталося 2дні тому. То снігу не було. Ну робити нічого. Машину на домкрат, під поріг два колеса, і тут тесть приносить чудовий ватний матрациктовщиною сантиметрів 10 мені аж тепліше стало. Нове ставити. Судячиз циліндрика, те, що йому буде хана, було питанням кількох днів, максимум тиждень.Ще через хвилин 20 я прикрутив на місце циліндрикзі шлангочкою, пружинку поставив і трубку від шлангочки до ГЦС.Попередньо злив із системи всю стару рідину. Залили в систему новугальмівну рідину, відкрутили штуцер і вперед олити педаллю. Черезпару качків десятків рідина почала сочитися зі штуцера. Далі все яку всіх трубка на штуцер ключик і прокачуємо систему спочатку якачав тесть стравлював. Потім тесть качав я зі стравлював. Через1, 5-2 години я вже був на ходу села проїхали все нормально. Можнабуло їхати додому але пообіцяв діду відвезти його у "пенсійний" такщо з дитиною ми повернулися другого дня вже. Дуже радий, щоб машинуне довелося залишати до весни. І що поломка так, легкий перелякбільше розмов, ніж роботи.
Є ще невелика поломка. Коли не знаю може коли буксирували може щедесь у селі дороги не дуже. Але зачепив спідницю "вихор". Але це 20грам епоксидки, і вечір роботи але вже коли потеплішає.
Всім Дякую. І не забуваємо натискати кнопку. Вам не складно намприємно.






Коментарі19
хороша фірма, минулого року ставили дядьку на 5 тьху тьху норм все працює)
Ясно я поки що теж їжджу
Після прочитання журналу, думаю дай теж загляну. Виявляється, у мене теж робочий циліндр потрібно міняти.
Не затягуй. Краще в гаражі ніж у дорозі )
Це точно. До речі всі передумови пішли вже до виходу з ладу циліндра. (((
Там у бвоєму на годину роботи. Два вина циліндрика і трубки перекрутити. Вірніше шланг гумовий інше зазвичай не зношується.
Вадим а РДЦ цієї фірми мене не порадував, через два тижні весь іржавий став, але це дрібниці, як скорості не так стали включатися 1.2.4 нормально а ось 3 зовсім погано
Спасибі. Факторів багато. Навіть прокачування і те має значення. Мені потрібно було поїхати додому тому ставив що пропонували. Після заміни все одно потрібно регулювати хот педалі та інші параметри як однакових немає і вгадати не вийде. За кількістю ...
Молодець
ось дивлюся... адже жигулі... а у мене всетеки простіше машинка))) ніякого циліндра зчеплення немає... тупо трос і все)
У батька Ескорт був 88г. Теж трос у ті роки наші машини за технологіями випереджали. Але чомусь використовуючи космічні теорії прості речі робили гірше або не доробляли
це і прикро... автоваз штовхає те, що є, поки народ це хаває... бачив прототипи вазівські... для свого часу були бомбами по дизайну і т.д... ось тільки не ті люди біля керма цієї махини стоять...
Та особливо електроавтомобілі мені сподобалися їх до десятка було. За територію заводу вони так і не виїжджали. Світові виробники автомобілів займаються старанно років 5 останніх. А на автовазі в 80-х роках вони вже розсікали територією. Але виявилос...
я так зрозумів це більше через консервативність верхівок СРСР ці проекти загинули ... а ваз став на неправильну доріжку ... останні років 10 ... калина занадто на фокус схожа, пріора - теж ніби злизана, гранта - взагалі майже логан, та і Лагнус …
У нас злизане все. Жигулі - фіат. Невіру з екскорту злизали, За оку і то писали в За рулемі що злизана
Про базальт залишилися найнеприємніші спогади, коли при прокачуванні нових задніх гальмівних циліндрів, один обоссався гальмівною. Поміняв один. Другий працює досі. Може шлюб, звичайно, але осад у душі залишився. З тих пір беру тільки ВІС
У мене вибору не було. Мені додому повернуться треба було.
прямо трилер який0
) вся проблема була в погоді. Бр-р-р-р. Як згадаю досі трусить.