Фото протитуманок викладати не буду так як запис дозволяє додатилише 20 фото, а хочеться більше показати процес і результат.Комуцікаво знайдуть по марці або в бортовому журналі.Хто стежить і такпам'ятають.Поки машина лежить на боці і терпить хірургічнівтручання. Сидіти без діла довгими зимовими вечорами не для мене тоя зняв губу, щоб привести в порядок ДХО (потім розкажу).А такожзняв бампер щоб врізати ПТФ. Все це й не вигнала мене з квартири вгараж, хоча з цього приводу мені дуже пощастило, вона дуже спокійноставиться до мого гаража в квартирі. Далі я озброївся олівцями, маркерами, лінійками, ножицями та іншим інструментом і зробившаблон за розміром ПТФ. Для розмітки місця під ПТФ і зручності.Перед зняттям бампера я зробив мітки де пристає кріплення і прикомпонуванні ПТФ додав ще 10 мм про всяк випадок. Щоб домогтисясиметрії, відштовхувався від заводських стиків при відливанні нафото їх чітко видно і вони симетричні. Визначившись із місця ПТФшаблон обвів маркером
Контур ПТФ
Після чого дрилем пройшовся по периметру майбутніх отворів.
Чим ближче отвори до контуру тим менше працювати ножем
По отворах різав звичайним кухонним ножем.Не дивлячись на 4-5 ммтовщини бампера пластмаса досить м'яка і легко обробляється. Даліпідгонка отворів під ліхтарі робилася всіма відомими і не відомимиспособами. Основним інструментом став канцелярський ніж з широкимлезом, але користувався й іншими підручними засобами такими якнапилки, надфілі, полотно ножівки. Загалом повільно але впевненодоводимо отвори до потрібної нам форми
Години через 4 мої ПТФ ідіально вкладалися в отвори в бампері.робота позаду
Далі нам потрібно купити металовироби. Брав з подвійним запасом, але вистачило 4 гвинти під потай, 12 гайок і 4 шайби.
Метизи
Кріплення на ПТФ потрібно розгорнути ось таким чином
DLAA 8813W
DLAA 8813W
> Як я вже говорив гвинти вибрав з тайною щоб сховати їх підшаблею. І жодних гвинтів з лицьового боку бампера. Для цьогоприміряємо ліхтарі з перекрученим кріпленням і вкручуємо гвинтиПісля чого гвинти затягуємо гайками до бампера. Далі збираємобутерброд. Гайка, ПТФ, шайба, гайка і так на кожний гвинт. Післячого виставляємо ліхтар в отворі і затягуємо. Монтаж закінчений
Ну і як завжди результат того, що вийшло. Асистує не низиннаАнгеліна :)
Так як проводку під ПТФ я купив, а старий акумулятор у мене вквартирі як тестовий блок живлення то не включити все це я простоне міг . Тому дивимося бампер у роботі :) при світлі І в темряві зприглушеною чутливістю світла. Більше схоже на те, як бачить око.Тепер залишилося закрутити 6 болтів кріплення бампера до кузова ізробити проводку. Як завжди через блок запобіжників, але це вже вчерговому записі.






Коментарі17
Вадим привіт. Я дивлюсь скло виступає від корпусу фари досить сильно. Зовні скло врівень з бампером. Виходить усередині бампера скло видно? Фари всередині бампера не освітлюють?
Привіт. Ні вони ж у сторони не світять. І у бампера товщина є близько 5 мм які практично закриває торці виступу
галогенки відстій
З поставленим завданням справляються
Класно! Мені сподобалося! Давай вид на машині )
Через пару днів )
чекаємо )
)
акуратно) молодець
краще б залив герметиком зсередини
Що залив бампер?
Відмінно вийшло!
Як завжди все КРУТО! Молодець!
оригінально зробив. тепер цікаво подивитися на машині.
Спасибі. На машині хочу до 13-го встигнути
Насправді дуже красиво і незвичайно) я вже бачив одного разу пару років тому у своєму місті одну 7, у неї теж були протитуманки в бампері, це відразу кинулося в очі, а не як у багатьох, під і над.
Спасибі. Намагаюся не думати штампами