Довідник вікон. Немає нічого складного.

У зв'язку з плановим переходом на електросклопідйомники "гранат"про встановлення яких звіт буде пізніше, оскільки поки готовітільки пасажирські двері. Постало питання про встановленнядоводчика. Ринкова ціна доводчика в середньому становить від 100 до200 грн, але я не шукаю легких шляхів, тим більше люблю я паяти, аще більше люблю коли мої вироби вірою і правдою служать протягомтривалого часу. Відразу принаймні будувати проводку з розрахункомна доводчик, тому встановивши склопідйомник на пасажирські двері вньому виникла гостра необхідність. Зібрані пристрої з сайтузазвичай не потребують налаштування (виключення різного родувольтметри та інші пристрої в яких це закладено конструктивно) іпрацюють з першого запуску, все що розміщене на сайті гарантованобуло зібрано в залізі та протестовано. Всі номінали перевірені щераз і обґрунтовані. Але не суть справи. Вибір ліг на ось цюсхему.
Принципова схема доводчика
Доводчик універсальний 4-х канальний. Склопідйомника поки що 2 алеплату залишаємо без змін на перспективу на всі 4 вікна =).
Розведену плату можна завантажити там же. Як припаяти резистор чидіод я розповідати не буду. Зупинюся на не стандартних моментах тацікавих на мій погляд. Я не знайшов у продажу транзисторів ВСR533та BCR153. R у маркуванні означає, що в корпусі транзистора єрезистивний дільник. Це мій інтуїтивний висновок і може R означаєщо інше але в цих транзисторах стоять резистивний дільники міжбазою та емітером 10к/10к у 533-го та 2к/2к у 153-го.

Ну не знайшов так не знайшов. За потужністю підібрав транзисторВС817-40 (45В, 500мА) на заміну обох ВСR533 і BCR153. Подумав щозберу дільник самостійно, але як виявилося під час тестування тазбирання він і не потрібен. Транзистор чудово почувається.
Діоди були замінені на 1N4148 які є потужнішими 1N4448 але булиприсутні в кількості 100шт. До речі 90% на платі деталі в CMD.
Якщо по платі та номіналах ніяких питань у мене не виникало тоферитового кільця трошки побоювався. До цього я ніколи не мотавнічого, хоча рік на зад я і мікроконтролери ніколи не прошивав, апотім виявилося що це простіше ніж шнурки зав'язати на черевиках.Починати рано чи пізно треба. Велику подяку хочу висловити ФедоруБросаліну, який є автором пристрою.І Євгену ЛевіловуJack2104 Які здорово мені допомогли в питаннях з якимия раніше не стикався, а саме з намотуванням фериту. Кільце потрібно10 * 6 * 3 хто не знає 10 - зовнішній діаметр, 6 - внутрішній і 3 -товщина кільця. Всі розміри в мм. У пошуках кільця перерив усінаявні в квартирі зламані пристрої в блоках живлення дуже великікільця. Дуже схоже кільце в доступній кількості є в старихенергозберігаючих лампах. Там знайшлося колечко 10*6*5, щовиявляється відмінно підходить. У схемі зазначено "первинна обмоткамістить 3 витки, намотані в 3 дроти, діаметром 0, 5 мм. Вторинна -100 витків дроту, діаметром 0, 1 мм." Але як показала практика тапідказки мотати краще на оборот.
Спочатку 100 витків дротом 0, 1 мм, потім 3 по 3 дротом 0, 5.

<
У пошуках дроту 0, 1 мм для намотування на кільце знову почалисяпошуки. У мене знайшовся старий неробочий покажчик температури від2103 корпус від нього я використав в електронних індикаторах, анутрощі не викинув. Провід перевірено штангенциркулем. Він дійсно0, 1 мм з похибкою +-0, 01 мм. Для намотування дроту найкращевикористовувати човник. Човен це пристосування, яке із зазоромпроходить через колечко. Роблять його хто на що здатний. Гнуть іспаюють із скріпки, вирізають із дерева. Я зробив з відходусклооліту Далі нічого складного просаджуємо човник в кільцезатискаємо перший проводок і вважаємо 100 витків. Мотаємо виток довитка. Я намотував по 5 витків а потім укладав і "зачісував" їх. Щостосується дроту 0, 5 то в господарстві у мене його не знайшлося. Явзяв кручений пару прямо в обплетенні. Її діаметр без обплетеннястановив рівно 0, 4 мм (зараз налетять знавці і кричать 0, 22. Неспорті і не плутайте бізнес і б******* (проституція це бізнес =).0, 22 кв.Мм площа перерізу або 0, 4 мм діаметрі перерізу - це різнівеличини.

Так от кручена пара підійшла відмінно.
Доводчик був випробуваний на автомобілі, з мінусів він керуєтьсяплюсом, а на моїй сигналці висновок для доводчика подає землю на 30с. Мікроконтролер більше не потребує живлення.І якщо імпульсприбрати той пристрій самостійно доведе вікна до кінця.Підключатийого я надумав до виходу ЦЗ на якому +12 з'являтися призакритті.Поки писав це спала на думку ідея відірвати землюмікроконтролера від землі реле і таким чином подавати її тільки припостановці на охорону. Але це вже зовсім інша історія. Я рекомендуюцей пристрій тому що вона добре зарекомендувала себе на багатьохавтомобілях. Дуже просте і може виготовитися навітьрадіоаматором-початківцям без особливих навичок. Собівартість цієїплати за умови встановлення 2-х реле склала всього 24 грн (100р).Установка 4 реле підніме ціну лише до 30 грн (120р) + 10 грн (40р)заводський корпус у магазині радіодеталей, щоб нічого не шукати, нерозбирати та не колгоспити.
Сфотографувати плату у зібраному вигляді обіцяю пізніше. Але думаюв цьому немає великої необхідності, оскільки є відео роботидоводчика, на якому плата представлена ​​у всій красі. Дивимося, коментуємо, ставимо запитання.