На кузовному ремонті на жаль зупинитися не вийде. Коли я її купив, дав собі слово, що не нічого робитиму, поки не поварю. За виняткомзвичайно поточного палаючого ремонту. За цей час проблем додалося, деякі самі собою, деякі завдяки золотим рукам.Так чи інакше язрозумів, що зчеплення потрібно міняти.З цього приводу булознайдено комплект зчеплення у надійної людини з пробігом 2000км.Зовнішні ознаки інформацію підтвердили. Близько 200$ боляче, тому новими будуть вижимною і вилка зчеплення.Сам комплект ось:
Комплект зчеплення
Після заміни пильовиків у мене перестав працювати АБС. З бубном урезультаті призвели до необхідності заміни датчиків
Колгоспити з газелі не хотілося, нові дорогувато, був знайденийремкомплект обмежувачів двері на всі 4 двері
Переодично загорявся чек по задній лямбді. Машина почала гарчатидесь попереду, як потім виявилося на стику каталізатора таприймальної труби, ну власне чергове хворе місце. Робити такробити. А значить викидаємо обидва каталізатори і всеупорядковуємо. Був куплений такий комплект
Ось такі ось справи…
Ну а поки мені нарешті повернули бегемотика. Який він комфортнийпісля гранд вітари
Синій бегемот
Коментарі12
Чек по другій лямбді може бути через підсмоктування повітря у вихлопній системі.
Де надибав ремкомплект? А то у мене теж двері не тримаються
Ну я в Україні, у нас є. У вас начебто теж є, десь хтось писав
А артикул не підкажеш?
А його немає. Пацани на 3d принтері друкують
www.drive2.com/l/567805397843315595/Ось наприклад
plastik-avto.ru/collection/grand-vitara-i
Спасибі велике
Так, будь ласка. Тут їх партнери по країнах СНДplastik-avto.ru/page/partnery
Наприкінці теми я робив так - suzuki-club.ru/threads/20870/
Епоксидкою робив?
За посиланням мій пост, що голку від підшипника впровадив.