Датчик тиску в шинах

Загалом зараз, я так підозрюю, всі почнуть мене розпинати і писатикоменти типу "за такі гроші я поміряю манометром" і тд і ТП. Але цеособиста справа кожного, як кажуть. Я досить лінивий і починаюміряти тиск у колесах, або коли візуально видно, що підспущено, абопри нагоді, коли заїжджаю на шиномонтаж - підкачую колеса.На ціймашині у мене спускало колесо один раз, заднє. Коли мені почавдовго і вперто сигналити водій маршрутки - ось тоді я подумав "напевно щось не так! " І пішов дивитися колеса. Їжджу дуже багато, проґавити один раз спущене колесо і потім його викинути = датчикитиску. З цієї причини я їх придбав.
s.click.aliexpress.com/e/8Sa3OM0
Відрізняються вони двома параметрами:
1. Зовнішні, які накручуються на золотник, і внутрішні.Розбортуватиколеса щоразу, щоб поміняти батарейку - мені особисто нехочеться.Але у зовнішніх є мінус, їх можуть згвинтити

<
2. Є датчики які по блютузу безпосередньо підключаються допристрою, а є маленьким юсб блоком в комплекті.От його я власне івибрав. Заміна батарейок елементарна, відкрутили кришку і батарейкавідразу видно.Заявлено, що батарейка тримає 2-3роки.Побачимо.Установка природно багато проблем не доставляє.USBблок підключається до USB входу головного пристрою, ковпачкивідповідно накручуються на колеса

Ковпаки у мене "збірна солянка", на передні колеса датчикинакрутилися без проблем, а от задні ковпаки довелося демонтувати.Ну та бог із ними, все одно збирався новий комплект купувати.Просто при покупці врахую. Після установки програми, посилання наяке дає китаєць, два датчики підхопили відразу, третій трохипізніше а з четвертим довелося воювати. Не хотів він підключатися іхоч убий. Години дві клацали — результат 0. Але потім він раптомсам підчепився і до цього дня працює нормально. На плеймаркетізнайшов таку ж програму, але з російською мовою. Налаштувань удодатку не густо, та вони, напевно, особливо і не потрібні. Зафактом все. За тиждень використання особливих мінусів та проблем невиявив. А там час покаже