-друге місце я особливо претендувати не міг, тому дуже хотілосязаїхати на 3-й рядок і стати на подіум з Віталіком і Тохою, саме наних були всі вставки, які вони власне гідно виправдали і показалирівень. Вдалося, але прогнози мої виправдалися, на тумбочку язаїхати все ж таки міг.
Виїзд із закритого парку. > Клас АВД обіцяв гостру боротьбу, овер20 екіпажів гідні суперники з прямими руками, але все в різнихумовах, у кого гуми немає, у кого практики замало.? )) Майже веськанал Ево 10 і парочка 8-9. .
Моя боротьба якось відразу не задалася, спочатку провальний старт іперегріте зчеплення і втрата пари секунд, на другому старті холоднагума і знову ж таки проїзд ретардера, і провальні перші кількаповоротів. Особливо настрій не зіпсував, був готовий валити іборотися з кінця, це жралі, але осад залишився.
Після першого дня я зрозумів, що нічого не зрозумів, а саме яніфіга не вмію їздити на ралійному сліку. Насправді я зрозумів цеще на паралельці, але тут свої корективи внесла погода. Це вам нетаймат так у ралі все інакше. Старт на абсолютно холодній іпластмасовій гумі без мінімального держака, який починає з'являтисядесь до 5-го повороту/ретардеру. І під ці умови потрібномоментально адаптуватися і нарощувати темп паралельно з тим, якпрогрівається гума. Слік на жаль був складу медіум (робоча темп +40до +65), шкода не було пірометра, цікаво чи прогрівся він взагалі.Другий день це 4 досить швидкісні СУ, врахував помилки першого дняі поїхав на старті помітно акуратніше у міру нарощування темпу.Результат не змусив на себе довго чекати (вже пізніше по онбордах япобачив що зливав 5 секунд до 4-5 повороту). Карамба!
Старт СУ-7 у мене з'явилася спортивна агресія, яйця затверділи і яналаштувався на валілове. . .
Якщо коротко лише результати СУ7 та СУ8 стримали мене відсуїцидатотального розладу. СУ7 і СУ8 третій час на СУ, все одноакуратував і такий час мене більш-менш влаштовує.
Два показові онборди нижче. Днищенський проїзд СУ3 (це при тому щовперше СУ1 я його їхав ще гірше). Взагалі дивимося і житом:А теперпроїзд СУ8, далеко від межі, але мені здається проїхавнепогано:
Дуже хочеться повторити та проїхати Ралі Чайка ще раз, і взятиреванш щолі. Ну, я ж не дно, правда? не дно ж, я? ))))
PS Я знав що може творити Віталік за кермом, він черговий развиправдав свій скил, особисто я вважаю це єдиний пілот який їде наіншому рівні порівняно з усім каналом. Ну просто не міг непохвалити, насправді люто заздрю і взагалі Віталік читер у ньогоЕвік на 500+ л.С. Навіть патрубки злітають. Не проїхав боком.
на вході дуже брудно.
як результат на виході слизько :)
а тепер назад :)
Коментарі3
Зростає, ти не дно. І буде тобі реванш ) думаю, що числа 28-29.11;)
Не дно, підтверджую) нормально цілком проїхав, враховуючи помилки.
знаю що буде) це провокаційний заглувок )))