Це був мій перший снігово-мокрий етап на Лтаві (та ще й на FederalRS-R).
Це був тест у бойовому режимі кастомного насоса AYC зробленого наСТО SST-Ремонт
Взагалі постараюся якось упакувати це все в одну розповідь беззайвих слів але з фото та відео онбордами Отже, почнемо з суботи, першого трек-дня, тренування перед етапом, оскільки прогноз погодина неділю нічого хорошого не обіцяв, моє завдання було проїхатисвій рекорд минулого року. На SST 0:52:80
Отже фінальні приготування перед стартом, і ми готові виїжджати напітлейн
Багато червоних Ево.<
Enkei vs BBS За зиму руки кермувати не звикли, ноги якось саміправильно натискали педалі, з першого ж залікового проїзду вдалосяпоїхати 0:52:38 Ось він, власне, мій новий рекорд.
Намагаюся в'їхати за 52 секунди
У запасі залишився ще один проїзд і надія на покращення. Не змігвідмовити другу субаристу, взяв його пасижиром та поїхали разомпокращувати час. Взагалі +80кг але час таки вдалося побити ... Мійновий найкращий час на даний момент - 0:52:30
Підсумок. Міф про те, що механіка складніше SST залишився міфом. Нувсі люди, що розуміють, і так це розуміли ))
А от онборд пари кращих кіл:цьому власне Тайм Аттак закінчився…тому що наступного ранку все вже було в снігу. Ніхто не розгубивсяі всі дружно поїхали чистити трек. > Ryzhaya. Ірен спасибі, теперя хоч віддалено знаю що таке суба ... Але є одне але, теперзахотілося покатати на субі в бойових режимах :) Цікаво, чи таквона не їде як про це говорять))))
> Той самий Рижик :)
Після кілька годин погода дозволила їхати прямо і навіть відносношвидко. Трек був мокрий, але катабельний. Я особисто такого кайфувід водіння давно не отримував, а на Лтаві так це вперше. Звичайнож весь повний привід одноосібно погодився їхати в залік мокримасфальтом, що ми власне і зробили:
Боротьба за 1-е та 2-ге місце — Evo IX vs Evo X
Дуже щільно поборолися з КоТТом за подіум, в результаті їхали дужещільно.
Моє найкраще коло — 00:01:00.25, сума двох кугів у залік —00:02:00.87
Андрій найкраще коло — 00:01:00.60, сума двох кугів у залік —00:02:01.43
Загалом 56 тисячних секунд з двох кіл. Інтриги, скандали, розслідування :)
На вісім секунд повільніше ніж по сухому. Вийшов цікавий, кількаразів довелося відрулюватися щоб не забратися:Замістьпіслямови:Машиною задоволений на все 100%, їде і кермуватися, механіка виправдала всі мої очікування ні більше, ні менше. .Андрій PeugeonPoltava Велике спасибі що ти це робиш ідякую за твій ентузіазм! Ти один з найкращих оргів на сьогоднішнійдень.
Коментарі20
Класно валиш!)
Вадим, дякую. Давай на наступний етап приєднуйся.
Дуже хочу вирватися, сподіваюся вийде! Ну ти так чітко проходив повороти і це тільки початок сезону. Браво!)
Ростик, відмінний результат, відмінний звіт! Ну і з Суба-почином тебе ;-)
Гарна робота, молодець!правда по відео в суботу траєкторії були набагато кращі ...
специфіка така… розкочували сніг та інші учасники чомусь розкочували не правильні траєкторії, тому доводилося шукати компроміс між траекторією та відсутністю снігу
я так і подумав, просто ракурс камери не дуже і кут відео ... з боку звичайно добре їхали!
Класно ведеш, сподобалося. Прям відчувається що валиш пекельно)
спасибі) приємно чути!
Юшку ! Вітаю ! Радій за вас )))Така цікава камера, а спочатку я подумавши, що то якась антенка )))
Ростик мої привітання з перемогою! Я подумаю щодо бойового режиму на субі)))
О, ти диски перефарбував! Молодець ) Ну і привітання з покращенням. Я навіть якось забула, що в тебе ж тепер тру коробка, а не самовоз)))
так, Леша мені тож пофарбувавши. Примірявши твої диски, і такі ж собі зробив))))
Заслужена перемога. Привітання. Сподіваюся ще потусимо на цьому треку.
А про насос так і ні слова, те, що дійсно людям цікаво про це не розповідаєш.
насос качає, система AYC працює на ура. що тут ще розказувати. треба дзвонити в SST Ремонт і домовлятися про ребілд - www.facebook.com/sst.remont? на Чайці на сліках, це максимально можливе навантаження на насос.
Та це все зрозуміло, що він працює. Малося на увазі його пофоткати, викласти, розповісти про нього, з чого його зробили і т.д.
з чого він зроблений вони не говорять ) це ноу-хау ССТ ремонт, знаю тільки що гідравлічна частина стік, а мотор кастом )загалом це правильно що деталі та секрети ховаються виробником )
Ну а хоча б фото ж можна викласти?
ну це до Ростика)))але скажу одне бачив фото (на сто показували), нічого не зрозуміло)))