Зима пройшла якось майже непомітно, але дякую їй і за два тижніснігу.
У Київ прийшла весна, значить настав час переходити на літнійконфіг, а літній конфіг цього року став цікавішим завдяки новійпідвісці Ohlins Road& Track.
Ohlins Road & Track > Щоб провести адекватний порівняльний тест, я за тиждень до встановлення підвіски поїхав на фео в режимі "безпідвіски":
— передній стабілізатор у м'якому режимі
— задній стабілізатор відсутній
— розвал у сток кутах (десь -1 спереду)
— сток пружини
— сток амортизатори
Найкращий час кола в діапазоні 0:30:0 — 0:30:1 (гума FederalSS-595 235/40/18)
evterlp), і відразу окреме спасибі Жеціщо дав прохопити пару кіл на своїй машині, щоб порівняти роботупідвіски (у нього встановлена така ж, тільки вже налаштована).Катався багато, разом вилізло таке:
— по роботі підвіски є питання, зад трохи перезатиснуть можливо
— 3-я передача дуже погано включається (особливо після того якпроїхався на чужій машині)
— відсутність гальм (це було закономірно, катаюся на залишках покичекаю коли приїдуть нові колодки)
Феофанію можна їхати дуже сміливо, тому що впевненість у поведінцімашини просто фантастична. А що ще треба якщо не поліпшеннякерованості і без того керованого Evo. Коротше накатали поки час0:29:6 ж Federal SS-595)
І вінборд найшвидшого кола нижче, дякую Насті(Myst3ry), її присутність у машині надихнула навалілове та рекордне коло )))))
Коментарі20
А чому задній стаб знято?
це був виїзд на зимовому конфізі, взимку катався просто без заднього стаба. До речі, твій біль зі стабами на картодромі я теж відчув нещодавно в Полтаві. Правда стаб повністю не знімав поїхав на СТО і перекрутив Whiteline в м'яке положення.
Ясно. Справа в тому, що у мене він вже був у найм'якшому положенні. Можливо, не правильно підібрали стаб для моєї конфігурації. А може через те, що ми переварили кронштейни на задніх важелях - ширше розвели їх, оскільки стаб привезли від наступної ст...
правильний ніштяк, для правильного юзання!
Вітаю! По місту тепер не поганяти на олінзах)зи. Стан Фео пригнічував ще років 7 тому. Зараз там тільки можна на Патрулі носитися взимку бочком))
по місту тепер стало комфортніше у певному сенсі їздити. олінз працює краще за сток )
Крутяк! Шалено люблю нові крутящі тюняшки! Чекаємо нових рекордів на треках побільше ;-)
я тож люблю. на жаль дешеві варіанти тюняшок закінчилися, доводиться витрачатись, щоб було щось нове і цікаве ))))
відмінне покращення на такому маленькому колі! вітаю!
шариш. небагато хто розуміє що таке 4 десятки на 30 секундах. , але Фео не те місце де хочеться за десятками ганятися, нажаль (
Завжди будь ласка, звертайтесь ) Покращую часи кола однією присутністю, топ-пілотам знижки ;), іншим - дорого)))
Ростик, красава! Класне відео, класний звіт!) Та й сміливість зараз треба мати, щоб купити такий не дешевий тюнінг)))
ахахах, хто б казав)))дякую. )
З боку наживо все здається набагато швидше -) Ще раз поздоровляшки, красень
з такого ракурсу завжди здається повільніше, ну і я забув у gopro режим поміняти з wide на narrow
Про керований ево хе хе ) Корова, яка завдяки просто нормальній підвісці хоча б кудись їде )
я десь так твій комент і представляв)))))
дрифтер ))))я вже навіть якось звик з боку дивитися, ну і спантеличувати всіх передбачуваним часом їх авто))))
Дивлюся так на фео асфальт втомлений? Що - то я там років п'ять не був))
Вітаю, дуже важливий покращайзинг ;) У цьому році будеш зовсім недосяжний ;)