Усім привіт,
Зима 2016 радує снігом і після кожного снігопаду вся 4WD тусовкавідразу зривається кудись навалити по снігу .
П'ятниця не стала винятком, увечері пішов досить сильний снігопад, а значить, ранок суботи вже визначено — їдемо катосити на трекФеофанія.
>
Для тих хто не в курсі, доступ на трек коштує всього 60грн нагодину, є маленьке кільце і велике кільце (верхнє), також ємайданчик для тренування, де без ризику та шкоди для машини можнапокрутити бублики, потренувати дугу, взагалі покрутитися, відчутимашину. Снігу навалило сантиметрів 20, але температура трохипідкачала, морозу не було, тому сніг мокрий, а під снігом місцямилід.
Намагався їхати чисто і акуратно, взагалі по онборду видноширину доріжки і те, що помилки там взагалі-то не прощаються.
< Нижче вінборд одного проїзду, без нарізок, мале коло, потімвідразу на велике коло і потім ще два проїзди по малому. Місцямимені здається трохи ризикував, але взагалі із запасом.






Коментарі20
Як камеру встановив можеш фото
ЕХ, 4WD у таку погоду це звичайно тема!
Круто!
повільний якийсь трек
красаво! молодець що тренуєшся. а я вранці сніжок побачив і поїхав на роботу (
Круто! Не вистачає оператора зовні для повноти картини!
гопро ?)добре рулиш)
гопро, стоїть на роспорці. кермо непогано, але помилки є
Руками працюєш то добре, то погано) Заздрю повному приводу - на передньому нудно, щоб без блоки ефективно їхати, доводиться майже весь час у дві педалі працювати. А за останні 2 тижні я кілометрів під 180 тренувальних накатал і тепер, здається, нав...
на повному теж потрібно лівою працювати, особливо щоб на дузі тримати машину і морду довантажувати.на сст взагалі можна тільки лівою і гальмувати )
Я до того, що ви хоча б у ковзання можете піти і буде весело, а у мене навіть варіанта силового ковзання немає ) Тому тільки дві педалі, а в замет я машину закладав хіба що для розвороту в повільних поворотах крутіше 110 *.
Ну я думаю можна і переднім привід змусити помсти хвостом, питання чи це буде ефективно )
під скидання газу кліо і в меншій мірі меган - йдуть у замет, але підтримати його особливо нічим, особливо на слизькому покритті. вирівнюєш назад машину і якщо вистачає зчеплення - їдеш прямо, не вистачає - буксуєш і пливеш назовні coub.com/ view/446zh
класне прискорене відео))))
воно не прискорене =)
тоді взагалі супер ) ми на ево там повільніше їдемо )
https://megadriver.org/p276294-drift-track-persi-probi
лівою підтормажувати я тупо не шарю) а з руками таки так, то норм то в бублік скручуються
ногу потрібно розробити щоб вона не була як цегла )))введи правило на жуку гальмувати тільки лівою, він же на автоматі якраз і навчишся спочатку будеш гальмувати дуже різко)))
Механіка швидко напрацьовується. Спробуй вчитися на поворотах, які проходяться без зниження передачі вибрав швидкість, на вході одночасно з поворотом керма плавно притискаєш гальмами і газом тримаєш оберти, до виходу поступово відпускаєш гальмо і дод...