Підготовка до фінального етапу RTR Time Attack
Думаю варто поділитися передісторією того, що трапилося за останні3 місяці. Тому що щось написати бажання з'явилося тільки заразперед фінальним етапом RTR.
їхати фінальний етап у вересні з п'ятничним тренуванням (3-х деннийформат) Не буду вдаватися в подробиці етапу, був розпал пристрастейборотьба ну і власне фінал Time Attack на полтавському треку Ltavaбув успішно злитий, я програв десь півтори десятки з двох кіл Діміна субару і від того ще сумніше, програв Субару! знову вирішивїхати один з етапів, начебто як намічалася щільна заруба, але післяпершої сесії програв Сані zuk'у секунду на колі я зрозумів щозаруби не вийде.Взагалі такий розклад мене не засмутив, але сильнозачепив інший момент ... Штука в тому що на першому етапі я проїхаву тренуванні свій новий рекорд 1:24:7, що в принципі було дужекруто та ще й для початку сезону та й температура повітря буладалека від ідеальної. Ну і тут на третьому етапі на абсолютносвіжому комплекті RS-R я показав… 1:26:1… 1:26:1. Це ж на півторисекунди гірше. Цей момент ніяк не йшов з голови. Почалисязакрадатися думки, що виїзд у 24 секунди був випадковістю і я збоооольшим нетерпінням почав чекати можливості виїхати натренування і вирішити це питання. До наших днів, а саме першоговиїзду на тренування після 2-місячної перерви. І тут я вирішив непоспішати і виїхати спочатку на старому і вбитому комплекті гуми, взагалі про рекорд навіть і не йшлося, але вийшло весело послизнутиі послухати як пищить і вмирає смертю хоробрих, старий і немічнийФедерал РС-Р./p>
Минув тиждень і ми поїхали на тренування знову, цього разу яодягнув живий комплект гуми і налаштувався встановлювати рекорд, погода була саме для рекордів. І в мене все вийшло, не ваузвичайно, але покращив свій час на десятку і що головне стабільнопоказував кола 1:24:6-8
цих вихідних щоб закріпити результат. І на даний момент рекорднийчас 1:24:3 (хоча мене більше порадував нове найкраще віртуальнеколо 1:23:9)., і спробуємо поборотися за перше місце!
Коментарі20
Читерський евік>) Відмінний час, буде цікаво подивитися у фіналі на зарубу. Новий поворот, дощ, холод — все для суворих перегонів)
та насправді Віталік на такому ж чітерському проїхав низькі 23, так що мені ще кататися і кататися щоб знайти хоч пів секунди ))
23 низькі це не час> Там 22,5 точно потрібно їхати, якщо на свіжому федералі та в хороших погодних умовах. Та й на ралійці так само приблизно, якщо знову погода під склад.
ну власне це тільки підтверджує мої слова)) на цей сезон хочеться просто о 23 заїхати.
потім захочеться в 22, все відносно і залежить від безлічі факторів. (погода< якість гуми, тих стан авто). Ти і так добре вже їдеш< решта дроч ) збігаються всі фактори< буде і результат відповідний. Тут швидше питання меж на твоєму конфізі, а він шви...
Скажи комусь про таку межу роки два тому… уявляю ці здивовані обличчя та єхидний сміх)))
Розуміння тоді мало у кого було можна передбачити підсумки практично будь-якого етапу ртр, просто порівнявши конфіги авто )
додам трохи скептичної оцінки ) мені здається що 22хх на стік підвісці та цивільній гумі все ж таки не зовсім реальні, 23 низькі, думаю, можливо проїхати в сприятливих умовах)
На стік підвісці швидше немає, на пружинах і стабах, не бачу перешкод. Гума не обговорювалася< хоч слік нап'яти< Далі машина, що обговорюється, все одно нижче 22 не поїде.
а, ну якщо на сліку, то згоден, шанси при сприятливій обстановці є )
Ти помітно агресивніше поїхав. Результат є і це добре. Із задоволенням подивлюся за Вашою зарубою)
Макс конкретно від тебе похвалу завжди приємно чути. Мені часто здається що у нас майже однакове бачення на всі ці покатушки)
по відео не зрозуміло, але відчуття, що держака у машини за очі!
а потім ралі гоугоугоу)
вже зарегався ) ти б на РТР теж виїхав, потренитись не повадити перед раллі ;)
тренуватися ефективніше на трек дні)
і то правда)
та поки формат нашої суботи саме воно - як тільки (якщо таке станеться) наближуся до вас із Санею - тоді поїхав би обов'язково
РТР як тренування це не варіант) трек день бюджетніший і більше проїхати можна )
Спекотно було і федя нова пливла сильно< ось і часу не було.