Струс на сервісі

Давіча їхав увечері додому, в вус не дув і тут бах…
Загоряється Stop, глухне двигун і видає помилку щось на зразокeinspritz defect, типу впорскування мене набув.
Танець з бубнами - кілька разів спробував завести.
Нічого.
Відкрив капот і з розумним виглядом туди подивився - тежнічого.
> Знову спробував завести.
Відкрив капот і з ще розумнішим виглядом туди подивився і навітьпозаглядав, чи не тече десь паливо, посмикав мотор за роз'єми.
І після цього не завелася чому -то.
Тоді я відкрив капот і посмикав паливну за грушу (спробувавпідкачати ручною підкачкою біля фільтра).
Опа, після цього завелася, але оберти не розвивав, зновузатихла.< Відкрив капот, посмикував за грушу, покручувавспускник повітря на фільтрі і смикнув за грушу, навіть знімав клемуакумулятора, щоб мотор все забув і ми залишилися друзями.
Нічого.
Плюнув, викликав евакуатор.
Поруч якраз був відомий сервіс.
Справа вже до ночі, залишив там машину. Виїхав.
З ранку на інший поїхав на об'єкт, вирішував усе і на сервіс, розбиратися.
Загнали, Кліп підключили, почухали ріпу — міняти ТНВД.
Ні… собі? !
Так, ось так.
Млинець, а чому?
Тиск показує в паливній рейці 6 бар — це від насоса, що підкачує, аповинен видавати 120 бар. У нас було таке — приводний вал шестереньзрізало, тепер усе — шукай насос. А інфа 100%? Ну, ще може зфорсунки якась обратка бути відкрита.
Перевіряйте.
Перевірили — порядок, міняй ТНВД.
Ну і став я прямо з сервісу компостувати мозок розбіркам, магазинамі не тільки. У тому числі й Бош сервіс, аверс та інші гаражі щодоремонту насоса.
Ремонт від 6 000 грн і так далі тощо.
Коли голова стала пухнути — підходить майстер. Вибач, каже, переплутали. А шо, ще гірше чого — давайте, добийте мене. Не, каже, щасливчик ти. Не ТНВД це, а просто паливо в баку закінчилося ...Відклав я помідорів від радості. Вся помилка в датчику рівня паливав баку.
br/>
Ось вам і сучасна електроніка — датчиків дофігу, системасамодіагностики, а продіагностувати правильно виходить незавжди…Потім вже став згадувати супутні моменти.
По-перше, коли ще затихлий стояв, інтуїтивно хотів сходити долитипалива, може допоможе, та каністри не було для цього пустощі.
А чому хотів долити — бачити в мозку невідповідності напідсвідомості відклалися — треба було підсвідомості довіряти.Проїхав із покупки менше двох тисяч кілометрів, датчик не підводив.Але з останньої заправки останні два поділи вже великий пробіггоріли…
Затих на невеликому спуску з Південного мосту (розвилка зі з'їздамина Столичку). Коли танцював із бубмом біля фільтра, відкручувавспускник повітря, хитав гуршів — не йшло паливо — вже на цьомумоменті міг би здогадатися, що палива в баку немає. Якось незагострив увагу, протупив. "груша" накачувалась, але потім ставалам'якшою.

Короче, непоганий такий струс для організму.