Гул-шум на 5-й та 6-й передачі Рено Трафік
Піст після 300-т коньяку.
< Якось навалилося все відразу і в тому числі головне — машинкастала на прикол на довгий термін. Тижнів тому — дуже невизначенийшум на верхніх передачах і дивний звук, на зразок гуркоту, пригальмуваннях на нижніх передачах., але ніяк не на КПП.
Просто "щось змінилося", але чітко не проявлялося.
Тому, на черговому ТО 260 000 км попросив подивитися рівень маслаКПП, на всякий випадок.
Брешу, щось схоже було 10 000 км тому, але тоді тільки помінявзимову гуму на нову і змінилися відчуття, якийсь "комариний писк"здавався, але зміна гуми сплутала відчуття. ТО теж просивподивитися рівень олії КПП, забули.
Коротше, в це ТО глянули рівень, він у нормі, але масло "чорне ірідкувато" - рекомендували змінити.
ОК. Поміняли олію. Після цього звук не виявлявся.
І раптом учора раптово на п'ятій передачі почув звук зі шкільнихроків — ніби хтось болванку на токарному стані обточує. На шостійпередачі той самий звук, може й голосніше. Спробував на тій самійшвидкості на четвертій передачі тиша. Попередньо — зрозуміло, щосьіз КПП. Але, ввечері заліз в інтернет і начитався про слабкіпідшипники та КПП Трафіків.
На жаль, дзвінок на свій сервіс підтвердив побоювання — требазнімати та дефектувати КПП. Терміни – не швидко, запчастини не всіможуть бути в наявності в Україні. Альтернатива — БУ КПП зрозбирання — не айтернатива — як дізнатися, що ця КПП буде непохитнута? Коротше, залишив машину на сервісі, але осад залишився —чому Я? Чому на іномарці на 260 000 км може повернутися КПП? Накомерційній іномарці — на секундочку. І згадав. Купив я авто в2014-му році, випуск майже 2012-й рік — досить свіжий. Тому і на ТОіз ремонтами став їздити на офіційний сервіс. Тим більше, працювавтам, продавав запчастини. І ремонтував усі свої авто, платив якофіційно, так і на руки механікам давав і розраховував на гарне домашинки ставлення.
Зробив черговий ремонт із ходовою, заміною ШРУСу, приїхав додому, дзвонять, ой. Вибач, ми олію КПП злили для заміни і забули налити —33 км пробігу без олії КПП…
Ось вони і відгукнулися тепер, через 116 000 км пробігу, правда…
Про всяк випадок залишу тут:не їздіть на офіційний сервіс "кийАвто" - рукожопи ще ті.
Коментарі19
Співчуваю. Зазвичай Трафіківські коробки клопоту не доставляють, знаю випадки і по 600 тисяч ходили і без ремонту.
Харківські офіціали на Плехановській - просто пі@араси. А по відношенню і за цінами. Як я розумію тебе...
Дякую, вже віддав на СТО, якому я довіряю. І запчастини там підберуть нормальні — не смикатимуся.
Віддати це одне, а знати нюанси цих коробок це інше.
Підтримую, не правильно відрегулюють - капець коробці ((((
Гарний майстер, який раніше працював на офіційному сервісі.
Це не показник . Якщо він не спеціалізується на ремонті Кпп то це лотерея. Працівники оф. Сервісу навіть мають диплом про проходження та навчання курсу ремонту кпп порають косяки. Це мій гіркий досвід. Як написали нижче неправильно виставлені зазори ...
Говорять - за КПП спеціалізується.
На Кий-Авто?
Ні, до цих рукожопів більше ні ногою. Там керівництво — мямлі та тупаки — тому плинність кадрів, крадіжка, щурництво вже більше десятка років. Ставляться до співробітників, як до говна, співробітники або тікають або самі стають пацюками. Один чорт та...
а де нормальні в Києві? А то я у армії замовити машину планую і обслуговуватися теж там
На жаль. І на Армі дикі випадки та Віннер розчарували - на Петрівці один раз провели гарантійний ремонт, а вдруге, повністю ідентична поломка - у гарантії відмовили.
Є хороший коробочник. Знімай кпп і завезеш йому за день два зробить. Якщо цікаво пиши. Якщо хочеш хороше бу так само є людина в Ковелі.
Кинь контакти - можливо, по Спринтеру знадобиться.
0678013080 Максим. Кпп краще везти зняту район Нивок.
От зняту не дуже зручно. Мені зняти ніде і на СТО десь не зрадіють - зняти КПП і залишити машину на дні або тижні, поки відремонтують.
Коробка робиться за день чи два. Я вранці зняв увечері поставив 😉
Ну це якщо всі запчастини в наявності.
Дайте будь ласка номер?