Світлодіоди в габарити.

Так виходить, що я вже років шість-сім без включених габаритіввдень не їжджу - звичка. Іноді і фари включаю. На Логані якосьгабарити видно краще - рефлектором виступає весь корпус фари УТрафіка з цим гірше - під габарити відведена невелика частина фари, секція. Так що вдень ці габарити і не видно. Ну і ще якось вразилигабарити у знайомого на Жигулі — реально давали світло вдень негірше за ближнього…
Тому поставив собі за мету поставити собі в габаритисвітлодіоди.
Поїхав на ринок "перова", щоправда, через жандливість (не платитипаркувальнику і не лаятися з ним) - став далеко від самогоринку.
Прийшов з лампочкою свого габариту - підберіть, тільки меніпотрібне яскраве світло.ОК - показує мені лампочку на 9світлодіодів - начебто яскраво. У мене, що впихну цю лампочку усвою фару.
Не сумнівайтеся — посадкове стандартне, 1000 штук уже продали.
Добре, пішов пхати.
Ні, не пхається - отвір під лампочку на міліметр більше, ніж склолампи, а у світлодіодної лампочки кути монтажної плати виступають.Несу назад - не лізе. Добре, на вибір дає мені лампочки "підксенон" подорожче, перевіряю яскравість, вибираю ту, де 4світлодіоди змонтовано в корпусі + власний рефлектор/розсіювач.
Пішов.
Всунув. .
Увімкнув — фігня.
Яскраве світло, але спрямоване, рефлектор нічого не розсіює і врезультаті світлі менше, ніж від звичайної лампочки, щовідображається в відбивачі секції габариту фари.
30 світлодіодів в одній лампочці, корпус маленький. Ціна, щоправда, 150 грн за комплект лампочок.
Пішов, поставив, вразило.
Ура!
ура
Ввечері світить метра на три навколо - досить потужні, тепер івдень машинка замінена в потоці, що важливо при більшій швидкості, ніж у потоку.