Крокодил захотів трохи уваги

Загалом, після поїздки до Києва треба було б і відвідати СТО.Благо, всі деталі лежали на стелажі. А саме:
— кульові опори нижні Lemforder< br/>
— передні гальмівні колодки Ferrodo
— ремонтні комплекти на передні гальмівні супорти
Правий супорт не повністю розпускав колодку.Так що користуючисьможливістю гріх було не вирішити цю проблему.Супорт перебрали, колодки змінили, і попутно замінили ліву нижню кульову.Судячи захарактером зносу старою виною були наші "напрямки" і трохи втомленівідбійники ходу підвіски, що в результаті підвіска затискалася нена демпферах, а витягуючи кульову зависала на ній.День роботи СТО іми знову в дорозі! А наступним етапом СХ-а стало… весілля! в кермосів я, а на задньому дивані розмістилася чудова пара, якій хочетьсяпобажати миру, кохання та порозуміння! .. Але про це в іншомурозділі. Заміна мастила в ступичному підшипнику правого передньогоколеса, бо нагріви були., але знадобилася лише одна, 600гривень
— все інше взято з полиці
— роботи та мастило для маточини, 540 гривень